限滑差速器和差速锁的区别是什么?

后桥差速限滑差速器和差速锁之间的区别：1、后桥限滑差速器位于车辆两个后轮之间，它可以弥补由于车轮悬挂而导致普通差速器空转，差速器将是一个稳定的动力流对空转车轮没有阻力，车辆不仅不能向前行驶，而且大量动力也会流失的这种缺点；2、限滑差速器对于提高性能的意义，当驾驶一辆装有限滑差速器的汽车时，其中一个驱动轮空转，限滑差速器将控制两轮动力输出，防止空转轮继续空转，使另一个车轮也有足够的动力帮助车辆前进；3、后桥差速锁位于车辆两个前车轮之间，差速锁和差速器起到完全相反的作用，后桥差速锁对于车辆性能提升的意义，提高车辆越野能力，增强车辆在非铺装路面行驶时的脱困能力。

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限滑差速器和差速锁的区别

汽车上的功能越来越多了，不得不承认，现在汽车的配置越来越丰富，尤其是在安全配置方面，相对于几年前确实有着十足的进步。那么限滑差速器和差速锁的区别是什么？

1.限滑差速器就是有限制车轮打滑的作用，允许一定的差速动作；差速锁是将机器百分之百锁死。

2.限滑差速器位于汽车两个后车轮之间，它能弥补普通差速器的因为车轮悬空而影响到空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，汽车不但不可以向前运动，而且广泛动力也会流失的这种弊端。大多数后桥限滑差速器会配备在一点高性能汽车上。装有后桥限滑差速器的汽车在激烈行驶时，还能做好大范围的漂移响应。

3.差速锁位于汽车两个前车轮之间，差速锁和差速器起到完全相反的作用。也就是不让差速器工作，让两侧的汽车转速相似。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的状况下，差速器就会起作用了，由于差速器的作用就是允许两侧车轮有速度差，这么，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会由于差速器的作用而疯狂的旋转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自然也就无法前行被困住。

以上就是给各位带来的关于限滑差速器和差速锁的区别的全部内容了。

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