豪华版2.0T冠道两驱和2.0T汉兰达两驱该怎么选？

2.0T冠道两驱豪华版和2.0T汉兰达两驱豪华版该怎么选？冠道的内饰不错，但是它的9AT变速箱可能会漏油，而且没有倒车雷达，汉兰达内饰一般但是变速箱没什么问题，而且有前后雷达，还有就是冠道有胎压监测汉兰达没有，雷达和胎压监测哪个更重要？后期加装哪个更方便？还有就是两个车的品控哪个更好，行驶品质和乘坐舒适度哪个更强？

相对丰田发动机本田的2.OT发动机真的容易积碳吗？如果汉兰达加一万上四驱那款值吗？主要是在市区开，偶尔走点非铺装路，要怎么选？

你的问题确实有点多，慢慢来跟你说，汉兰达和冠道这两款车各自都有各自的个性，而且还是挺明显的，本田的调教更偏运动一些，丰田的舒适性一直是他的优势，至于你说的倒车雷达和胎压监测两种东西后期都可以加装。

相对来说胎压监测的加装会更容易一些，我个人感觉对于这么大一个车来说，倒车雷达显得更重要一些，再说下发动机，本田的2.0T上市时间还并不太长，所以积碳的问题还没有得到验证，其实积碳这个事主要还是看你的驾驶习惯和保养的细心程度。

所以积碳的事你不必这么在意，再说说两驱和四驱的问题，这种城市SUV的四驱系统肯定是应付不了越野路段的，但是对非铺装路面，四驱系统还是有点用的，而且我觉得一万块钱上四驱系统还是比较值的，其实这两款各自有各自的优势，还是老化我建议你去4S店试驾一下，这样的感受比看我写的来的更直接。

汉兰达，与凯美瑞同平台，是一款豪华城市SUV。汉兰达配备了两台发动机:代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机和2.7L直列四缸发动机。与进口汉兰达最大的区别是国产汉兰达增加了2.7L排量车型。这款2.7L直列四缸发动机采用

汉兰达2.0t和2.7哪个好

汉兰达，与凯美瑞同平台，是一款豪华城市SUV。汉兰达配备了两台发动机:代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机和2.7L直列四缸发动机。

与进口汉兰达最大的区别是国产汉兰达增加了2.7L排量车型。这款2.7L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252 nm/4100 rpm，匹配前轮驱动的6速自动变速箱。示例:汉兰达Crosser搭载2.7升发动机容量，5200转时可输出158马力，3800转时可输出最大扭矩241牛米。搭载2TR-FE16气门双顶凸轮轴的发动机，搭载了先进的VVT-i技术，对动力输出和驱动响应相当敏感，在低到中转速下都能输出可观的扭矩。汉兰达的过路人在中段也有很强的加速能力，高速公路巡航时的动力表现能给人足够的信心。手动变速箱易于驾驶，离合器易于调节。

广汽汉兰达是一款全新的2.0T涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS。最大功率为220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩为350 nm/1700-4000 rpm。这款发动机采用了同级别的领先技术，例如集成在气缸盖中的排气歧管。这种设计可以很好地利用废气的高温来加热气缸盖内的冷却水通道，在冷车启动时快速提升冷却水的温度，让车辆更快地进入发动机的最佳工况。此外，水冷中冷器也是这款8AR-FTS的卖点之一。水冷中冷器的设计使得进气管道更短更紧凑，不仅提高了发动机的响应速度，还减少了涡轮迟滞，这对发动机的动力提升也会很有帮助。汉兰达的 传动系统 是6速自动手动变速箱，保证了换挡的平顺性。还增加了新的 混合动力 版本供消费者选择。其中，新的8速自动手动变速箱取代了旧的6速自动手动变速箱，带来了更流畅的驾驶体验。

汉兰达2.0t和3.5哪个好

汉兰达2.0t和3.5t是排量上的区别。与2.0t相比，3.5l汉兰达无疑更强大。3.5t发动机最大功率201 kW，最大扭矩337 Nm。自吸的平滑线性度比涡轮增压好很多，在初期会更有信心。

2.0T动力来得更早，给人的感觉就是动力猛，脾气暴躁。3.5 V6动力来得比较随和，但后劲十足，高速时动力更强劲，动力储备更好，平顺线性。举个简单的例子，男女性生活，2.0T相当于插一插，快感来得早，3.5V6相当于九浅一深，更值得回味。

客观来说，2.0T和3.5各有优势。相同配置下，2.0T具有较强的价格优势和较高的性价比，也将是广丰汉兰达的主要销售车型。如果日常通勤有堵车的情况，相对来说会省油，在城市里的驱动力肯定足够，加速也会慢一点。四轮驱动系统也是一样，对湿滑路面有帮助。3.5的车型比较贵，也比较贵，但是6缸发动机有很好的稳定性和动力，尤其是在高速行驶的时候，车会感觉更稳。 汉兰达2.0t和2.7哪个好 汉兰达2.0t和3.5哪个好 @2019

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