动车和高铁有什么区别?速度一样快吗?
速度不一样快,动车和高铁的区别如下:
1、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。
2、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)
3、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。
动车和高铁其他不同的地方
1、高铁泛指运行速度大于200公里的铁路运输种类,常用于客运,动车指多节车厢有动力装置的列车。
2、动车是列车车型,高铁是铁路线路类型,两者不是同一个概念;在车号上也区别,高铁车次以G开头,动车车次以D开头。
3、高铁比动车要快,普通动车设计时速250公里每小时,高铁设计时速380公里每小时。
从概念上说,动车的指的是动车组旅客列车,而高铁指的高速动车组旅客列车。体现在咱们购买的火车票上面就是,D字头列车指的是动车,而G字头列车指的是高铁,可以说,动车是低速动车组,高铁是高速动车组。
从车型上说,动车组使用的是和谐号机车,时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进的复兴号机车,时速在300到350KM。
1、高铁、动车区别
高铁全称“高速铁路”是铁路系统;
动车
全称“动车组列车”
是铁路列车的一种。
高速铁路
广义上是比普通铁路速度更快的铁路运输系统,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
动车组列车
在高速铁路上跑的都是动车组,就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。但通常我们把“D”字头列车称为动车,“G”字头称为高铁,这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称,而非“高铁”。
2、G/D分别代表
列车车次类型大致可分为两大类:一类是动车组列车,包括G、D、C字头,另一类是普速列车,包括Z、T、K等。
动车组列车:G、D、C字头
G字头,读“高”,高速动车组列车
最高运行时速300-350km/h
D字头,读“动”,普通动车组列车
最高运行时速200-250km/h
C字头,读“城”,城际动车组列车
最高运行时速160-350km/h
普速列车:Z、T、K
Z字头,读“直”,直达特快列车
最高运行时速160km/h
T字头,读“特”,特快列车
最高运行时速140km/h
K字头,读“快”,快速列车
最高运行时速120km/h
除了这些还有L字头:临时旅客列车,Y字头:旅游列车,纯数字:普通旅客列车。
3、G/D区别
G字头列车速度最快
G字头列车:时速在250-350km/h
D字头列车:时速在160-250km/h
C字头列车:时速在160-350km/h
分别对应的车型不同
D字头通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组等
G字头通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等
车厢座席差异
G字头列车:商务座、一等座、二等座
D字头列车:一等座、二等座
G字头列车票价最贵
D字头二等座票价 ≈ 0.31元/公里
G字头二等座票价 ≈ 0.46元/公里
C字头根据各地线路条件决定运行速度
比如京津城际,C字头全是“复兴号”,比部分G字头甚至更快,但广州城铁的C字头列车,最高时速200km/h。
需要注意的是,G/D/C 的票价差异会根据不同线路、铁路局以及铁路造价等因素而有所差异。