汽车高音喇叭有和没有的区别是什么

1、一般高音喇叭安装位置在车内主副驾驶侧，A柱上倒模安装；低音喇叭一般位于车辆座椅下或后门板内，部分车辆及车主改装的位于后座椅靠背或后备箱内。

2、一般高音喇叭较小，低音喇叭较大。

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳(即电磁铁原理)。

一、先回答你提问的重点，通俗一点回答：你在图中提供的这个音箱上的是三种不同频率的喇叭，其中较大的那个单只（左上角位置）喇叭是中低音喇叭；两只相对中等大小的（图中右侧上下位置）喇叭是中音喇叭；较小的那两个（左下角位置）喇叭是高音喇叭。

音箱内部的扬声器单元(喇叭)，按照频段的区分有：超低音喇叭、低音喇叭、中低音喇叭、中音喇叭、高音喇叭和全频喇叭。

二、按照箱体区分：

箱体上仅有一个喇叭的，是全频喇叭，一般不需要分频器；

箱体上有两个喇叭的，是两分频喇叭，一个是高音一个是中低音，有功率分频和电子分频的区别；

箱体上有三个以上喇叭的，大多是两分频或者三分频的，有可能其中两个喇叭是并联或者串联的。

功放信号音频信号经过功率分频器后分出对应的频段，再分别输出给不同频段的喇叭。

从你的图上看，是属于箱体上有三个以上喇叭的音箱，但是从图上不好判断有分频器。分析应该至少是有两个分频器，关键要看你的喇叭是如何接线的。

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