三元催化剂和燃油宝有什么区别

三元催化剂和燃油宝是完全不同的两种车用保养剂，一个用于三 元 催化器，一个用于过滤汽油杂质。三元催化剂主要用于清洗三元催化器上的油类及其另外一些脏东西，燃油宝是在加油时一起加入里面的，目的在于过滤汽油，保护发动机。

三元催化剂是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），是为了解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳情况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性：如改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。

燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至假冒产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络 旗舰 店，正规4S店等渠道。（图/文/摄： 陈美连） @2019

三元催化器是安装在发动机排气管的前端，被前后氧传感器包围着。三元催化器的作用是用氧化还原反应把汽车排放出来的有害气体转变为无害的气体，就可以净化尾气，降低排放尾气中的污染物质。颗粒捕捉器是安装在三元催化器后面的一个陶瓷过滤器，它的作用是降低微粒物的排放，对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生，发动机一个良好的状态有个保障。

带颗粒捕捉器的用什么机油

带颗粒捕捉器的车辆最好使用低灰分的机油，低灰分机油在工作上产生的颗粒物会比较少，这样对于颗粒捕捉器的堵塞风险比较低，可以更好的保护发动机跟颗粒捕捉器的使用寿命。在市面上的机油品牌五花八门，有些对于清洁很好，有些对于动力比较好，而它们燃烧之后都会产生灰分的颗粒物，灰分的颗粒物很容易经过颗粒捕捉器的时候被吸附在上面，慢慢积累，就会对颗粒捕捉器造成堵塞。 如果颗粒捕捉器堵塞了，根据汽油车跟柴油车的不同，它们解决的方法也是不同的。柴油车是需要按下车辆上的再生按钮，这在中控台上可以找到，原地等待10多分钟就可以解决堵塞的问题。汽油车则需要把挡位挂到S挡，然后高速路段行驶一段距离，那么颗粒捕捉器上堵塞的颗粒物就会因为排气管的高温度被烧掉。

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