外贸术语CIC是什么意思
CIC集装箱不平衡附加费。进出口货物的种类和性质不同,运费和手续费的标准也不同,导致进出口集装箱的不平衡。
一、国际贸易术语(Trade Terms of International trade),又称贸易条件、价格术语。在国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语,称之为贸易术语。
二、贸易术语所表示的贸易条件,主要分两个方面:其一,说明商品的价格构成,是否包括成本以外的主要从属费用,即运费和保险;其二,确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。
三、贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语,明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险,说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续,缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务,作了完整而确切的解释,因而避免了由于对合同条款的理解不一致,在履约中可能产生的某些争议。
四、在外贸术语中,Po 是指订单。
外贸中PO英文全名是 "purchase order"。它是客户在下订单时发给卖方的订单,格式因公司而异,但主要包括买方和卖方的公司名称、地址、电话号码、采购产品的具体型号、说明、数量、付款方式等信息。
五、外贸术语 PL 是装箱单
装箱单 packing list(包装清单)是发票的补充文件,列明买方和卖方在信用证(或合同)中商定的包装事项的细节,便于外国买方在货物到达目的港时检查和检查货物。通常,有关内容可以添加到商业发票中,但当信用证有明确的要求时,必须严格按照信用证的要求进行。
CIF、FOB等贸易术语的意思是什么,具体区别是什么?
Skid是滑道、打滑的意思,在包装中是“滑木包装”的意思,通常指滑木箱。
根据中华人民共和国国家标准GB/T4122,木容器型式 术语的解释,滑木箱是指①采用滑木结构的底盘②侧面和端面采用箱板和箱档制成的③木制的箱子。
滑木箱由滑木结构的底座、侧面、端面及顶盖构成。
滑木箱的标准英文说法为:Skid wooden box。
滑木箱分为木板封闭箱(A型)、木板花格箱(B型)和胶合板封闭箱(C型)。
北京飞捷腾达 滑木箱(胶合板封闭箱)
滑木箱和普通木箱有什么区别?
滑木箱因为有一个用于承重的底座(即木箱下面连着一个类似托盘的木结构),所以滑木箱比普通木箱能承受更大的载荷,因此更加坚固,适合用于包装较为笨重的中型机械设备等产品。而普通木箱主要以端面和侧面为基础来承载,强度和载荷较滑木箱小。
为什么叫做滑木箱?滑木包装怎么来的?
有一个挺有意思的解释是这样的:
托盘(包括带托盘底座的滑木箱)是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中(使用叉车、地牛等装卸搬运设备可以轻易搬运这些装在托盘上的货物)。也许这就是SKID滑木包装的由来,仅供参考。
SKID包装是不是SKD包装呀?
SKID包装不是SKD包装。
SKD是Semi-Knocked Down的简称,意为半拆开的、半分解的。
与SKD相关的是CKD,即Completely-Knocked Down的简称,意为完全拆开的、完全分解的。
SKD和CKD包装在运输包装中极为常见。
比如:
很多家具都是SKD或CKD包装,都是运到了家里或者办公室等最终用户的地点才拆开包装,将产品组装起来。
比如:
在国际汽车、摩托车贸易中,出口商往往把成品拆散,以半成品或零部件的方式出口,再由进口商在进口国自行装配,组成整车成品,再进行销售。
一、CIF
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
二、FOB
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
FOB 也称“离岸价”,实践中的使用通常为“FOB……港(出发地)按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。(不包括运费、保险费)
二、cif和fob的区别
1、?价格术语后港口性质不一样
FOB后的港口指卖方所在国的海港或河港,而CIF?后的港口指买方所在国的海港或河港,CIF?价格术语后目的港后应注明港口所属国别,如维多利亚港,在香港有,英国有,巴西有,必须加注国别来区分。
2、?费用构成不一样,报价不一样
FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、?THC码头作业费的支付对象不同
按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则,FOB价格条款中THC费用应由买方承担,CIF中THC应由卖方承担,THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
4、?保险费支付、办理不同
FOB、?CNF?保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方;CIF?保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方。
5、?价格术语国际惯例不同
FOB?价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例,CIF大多数为国际商会的1990年/2000年惯例,订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。
6、?空运货物
FOB?卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费,空运目的港费用由买方承担。CIF?卖方除承担FOB空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。
扩展资料:
CIF的几种变形
1.CIF Liner Terms
(CIF班轮条件)
这一变形是指卸货费按班轮做法办理,即买方不负担卸货费。
2.CIF Landed
(CIF 卸至码头)
这一变形是指由卖方承担卸货费,包括可能涉及的驳船费在内。
3.CIF Ex Tackle
(CIF 吊钩下交接)
这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用,船舶不能靠岸时,驳船费用由买方负担。
4.CIF Ex Ship‘s Hold
(CIF 舱底交接)
按此条件成交,货到目的港在船上办理交接后,由买方自行启舱,并负担货物由舱底卸至码头的费用。
参考资料:
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