丰田a25b发动机区别有哪些

a25b发动机与a25a的主要区别在于燃油及混动

丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation [1] ），是一家同时在东京证券交易所 [2] 、名古屋证券交易所 [3] 、纽约证券交易所 [4] 和伦敦证券交易所 [5] 上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952） [8] ，现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名 [7] 。

2019年丰田汽车汽车销量位列世界第二名，约1,074万台 [6] 。2019年丰田汽车的最大单一市场为美国市场，全年贡献销量约276万台 [9] 。2019年丰田汽车公司在华销量约162万台，绝大多数由合资企业一汽丰田和广汽丰田贡献 [10] ，两者分别位列国内乘用车厂商第十一名和第十三名 [11] 。

2020年丰田汽车销量位列世界第一名，达952万台 [37] 。2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区，全年贡献销量约231万台，中国地区贡献销量约200万台 [38] 。

2022年3月讯，丰田汽车3月1日暂停所有日本工厂的生产 涉及28条生产线

卡罗拉

Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者 [13] 。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源 [14] 。现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台 [15] 。

一台挂科罗拉多牌照的第2021款十二代卡罗拉

一台挂科罗拉多牌照的第2021款十二代卡罗拉

一台挂浙江牌照的2005款花冠，即一汽丰田产第九代卡罗拉

一台挂浙江牌照的2005款花冠，即一汽丰田产第九代卡罗拉

凯美瑞

Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军 [16] 。“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri” [14] 。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发 [17] 。

一台挂加利福尼亚牌照的2021款第八代凯美瑞混动

一台挂加利福尼亚牌照的2021款第八代凯美瑞混动

一台挂广东牌照的第六代2012款凯美瑞

一台挂广东牌照的第六代2012款凯美瑞

ES

ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型 [18] 。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，采用丰田TNGA-K平台 [19] 。

一台摄于加利福尼亚的2020款第七代ES300h

一台摄于加利福尼亚的2020款第七代ES300h

一台挂加利福尼亚牌照的2016款第六代ES300h

一台挂加利福尼亚牌照的2016款第六代ES300h

亚洲龙

Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特供产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。

Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名 [20] 。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国 [21] 。

丰田属于增程式混动，这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油。比亚迪属于插电式混动，这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油。

当然，这也是各具优势的。增程式的最大优点是不用充电，我个人认为这也是其唯一的优点。而插电式的最大缺点就是要充电，这就需要你有充电条件。比如要有固定的停车位，或者住在低楼层，能飞线充电也行，毕竟家用市电就能充。但是除此之外插电式的优点也是非常明显的，由于其有大容量的电池，对于大多数人来说，日常基本是可以做到0油耗的，而且拥有媲美跑车的动力，富有驾驶乐趣。尤其唐，还有电四驱，性能更是了得。现在比亚迪的混动还都有对外放电功能，野外露营可以用车做电源进行照明、烧烤、火锅，很是惬意。

国内比亚迪，国际丰田 丰田的混动车已经卖了十多年了，全球都知道其实力，国内不如比亚迪只是因为国内的标准问题。 比亚迪国内限号城市不用摇号，国家补贴又多，这样还竞争不过丰田混动可以死去了

比亚迪混动汽车跟丰田混动区别是：

1、丰田的混动模式（THS）机械结构简单紧凑，可靠性高，燃油效率高。

2、比亚迪秦为代表的并联式插电混动，纯电行驶距离远，动力性能好。混动的目的在于省油，但两者省油的思路是不一样的。

3、丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间，达到省油的目的。

4、比亚迪等的思路是“用电就是省油”。市区通勤用电成本低又没尾气，跑高速烧油效率高。如果你选混动卡罗拉/雷凌，你可以享受到超长的续航里程，也不需要充电啥的，很省事。

5、丰田和THS的可靠性让人放心，维护成本低，可以踏踏实实做一个买菜车。如果你选秦的话，前提是你必须要有充电条件，每天市区通勤只用电的话成本更低。偶尔还可以激情一下享受一把6秒的百公里加速。

混动汽车优缺点：

优点：

1、和汽油车一样到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高；

2、在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以由电池单独驱动，降低油耗；

3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，减少车内的机械噪音 。

缺点：

混合动力发动机成本要高于汽油发动机，所以同样车型，混动版要比汽油版贵一些 。

丰田 比亚迪混动技术有什么不同： 丰田属于增程式混动,这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油.比亚迪属于插电式混动,这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油. 当然,这也是各具优势的.增程式的最大优点是不用充电,我个人认为...

丰田 本田 比亚迪 混动技术不同之处： 比亚迪是弱混,丰田是强混,也就是说丰田的即可以单独电机带动,又可以发动机和电机一起带动,还可以发动机带动,主要是丰田控制系统成熟,丰田85年就有混动了汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.

丰田比亚迪混动技术有什么不同 ： 丰田属于增程式混动,这种混动形式的核心理念就是在不充电的情况下尽量省油.比亚迪属于插电式混动,这种混动形式的核心理念就是日常尽量不用油.当然,这也是各具优势的.增程式的最大优点是不用充电,我个人认为这也是其唯一的优点.而插电式的最大缺点就是要充电,这就需要你有充电条件.比如要有固定的停车位,或者住在低楼层,能飞线充电也行,毕竟家用市电就能充.但是除此之外插电式的优点也是非常明显的,由于其有大容量的电池,对于大多数人来说,日常基本是可以做到0油耗的,而且拥有媲美跑车的动力,富有驾驶乐趣.尤其唐,还有电四驱,性能更是了得.现在比亚迪的混动还都有对外放电功能,野外露营可以用车做电源进行照明、烧烤、火锅,很是惬意.

混动,丰田和比亚迪区别在哪儿? - ： 混动是既有发动机+变速器+又有驱动电机、控制器、动力电池,混动=电动汽车+传统汽车,丰田雷凌是混动,比亚迪是纯电动

比亚迪秦唐与丰田雷凌双擎哪个混动技术 - ： 3、丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”,通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间,前提是你必须要有充电条件,每天市区通勤只用电的话成本更低.偶尔还可以激情一下享受一把6秒的百公里加速.混动汽车...

比亚迪的第三代DM混动技术和丰田比怎么样,可靠吗? - ： 在说比亚迪之前,我们可以先看看国外车企的混动技术:一是以丰田、本田、日产为代表的日系混动系统,非插混与插混都有,核心的技术实现形式是“动力分流”,其中最亮眼的是丰田集团的”双电机动力分流派别“;二是以德国大众集团为...

比亚迪DM技术vs丰田混合动力那个好?： 丰田的好 普锐斯混合动力在40码以内是用电来驱动的 超过40码才用发动机 40码以上所发出来的电存到电池中等低速时再用

比亚迪的混动和丰田的混动有什么不同,差距大吗 - ： 国内比亚迪,国际丰田 丰田的混动车已经卖了十多年了,全球都知道其实力,国内不如比亚迪只是因为国内的标准问题. 比亚迪国内限号城市不用摇号,国家补贴又多,这样还竞争不过丰田混动可以死去了

比亚迪的混动技术和广汽丰田的混动技术哪家好 - ： 一个是骗补贴用的,一个是国际认可的!

丰田本田比亚迪双引擎都有什么区别 - ： 丰田做的是混合动力车,简单说就是主油副电 比亚迪做的是插电式混合动力车,简单说就是两套能源系统,可以独立运作也可以协同配合

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