自动5g和启用5g有什么区别

1、运作方式不同：自动5G是当使用相关业务需要大流量才会切换到5G上。平时是4G网络。2、电量损耗不同：自动5G相比手动启动可以省电，如果出现大量流量损耗时，手机就会自动开启。3、功能不同：自动5G和手动启动5G中自启动要更加智能化，手机后台会根据计算出来的流量来决定是否启动5G。

1、运作方式不同：自动5G是当使用相关业务需要大流量才会切换到5G上。平时是4G网络。

2、电量损耗不同：自动5G相比手动启动可以省电，如果出现大量流量损耗时，手机就会自动开启。

3、功能不同：自动5G和手动启动5G中自启动要更加智能化，手机后台会根据计算出来的流量来决定是否启动5G。

无人驾驶为什么需要5g？

hicar的意思：就是HUAWEI HiCar（简称HiCar）。它连接手机、汽车、电视、电脑以及更多的智能设备。

hicar可以使用5g网络，还可以使用AI、语音、电脑等功能，让hicar更加智能。

特点

安全交互：以安全为前提的极简交互。无感互联：手机/IoT设备和汽车无感全互联。硬件互助：手机和汽车资源共享。生态共享：用户体验在车内、车外无缝流转。

从汽车来说：汽车座舱有车载中控大屏、仪表/HUD多屏的显示能力，有麦克风/喇叭等车载环境更好的音频输入输出能力，有方控按键、旋钮等方便的反向控制输入能力，还有高精度的车辆数据等。但是，汽车座舱中控主机硬件计算能力升级迭代周期相对较长，汽车的应用和服务不够丰富。

从移动设备来说：手机有较新的计算硬件平台能力（芯片级的HiAI能力）、较新的软件平台、有较新的高速移动数据网络连接能力，有各种用户习惯的应用和服务。

HiCar的开放能力

1、手机应用和服务接入开放能力

为手机应用提供CarBaseEngine、CarMapEngine等开放能力，通过集成开放能力，手机应用可以实现在手机和车机间的无缝体验。

2、汽车硬件设备接入开放能力

为汽车硬件设备厂商提供HiCar SDK开放能力，通过集成HiCar SDK，车机等汽车硬件可以快速接入HiCar，共享手机丰富的应用生态和服务。

5G是决定无人驾驶技术成败的重要因素.无人驾驶为什么要5g？让金投小编为你解答吧！

现代汽车工业的发展方向包括智能化和网络化，其中智能化是我们常说的ADAS(先进的驾驶辅助技术)，通过汽车自载的数据信息传感器和汽车的自动控制系统，可以完成汽车行为的规范和辅助，如自动停车(APS)、自动巡航(ACC)、自动紧急刹车(AEB)等.另外，网络化主要采用高级V2X技术，实现V2V(车与车)、V2I(车与基础设施)、V2P(车与行人)、V2R(车与道路)、V2N(车与网络)和V2C(车与云)的信息交流，简单地说就是车与万物的交流

事实上，汽车的智能化和网络化是汽车无人驾驶技术的基础和前奏.移动通讯杂谈认为，真正的无人驾驶是自动驾驶技术中的最高级别，即L5级全自动驾驶，完全自动化，不需要驾驶员.什么是自动驾驶，这里提到的L5级是什么？

自动驾驶根据汽车的自动化程度和驾驶员参加操作的程度，可以分为L0-L5共6个等级.这种划分也参考了美国SAE(美国汽车工程师学会)的5级安全系统.其中L0-L2等级属于ADAS，ADAS只是驾驶辅助系统，一方面监视司机、道路、汽车等实时状态，判断是否存在危险危险后提醒司机，另一方面通过自动控制系统实现道维持等.

L3-L5是比较高级的自动驾驶能力，其中L3在特定场合实现自动驾驶，驾驶员监视系统，根据需要介入，L4实现了高度的自动驾驶，但方向盘仍然保留，L5完全自动驾驶连方向盘都没有，完全没有人驾驶

为了实现L3-L5技术的落地，必须首先构建汽车本身和外部的数据通信系统，正确控制汽车的控制和状态.也就是说，汽车在行驶过程中，必须将汽车本身、周围人、汽车、物品等信息收集到远端服务器，远端服务器根据判断制定决策指令，分发给汽车控制系统，显然需要完整的V2X技术.

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com