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前挡膜有必要贴吗?

泡在奶味里1年前 (2023-12-04)阅读数 9#综合百科
文章标签工艺磁控溅射

汽车贴膜当然要贴前档,这个无可厚非。

也许有人会这样告诉您:前档不能贴,车检过不去,或是说根本没有必要贴,或是谁谁谁都没有贴,找一大堆让你可以相信的话,告知你前档不能贴,我们遇到这种情况的客户很多了,原因是他们说是垃圾膜,这种是不敢用在前档的,如果说垃圾膜散发甲醛等物质伤害身体是小事,可是这后面还有一个潜在的大危险在等着您,就是在遭遇意外的时候,垃圾膜可以阻止车主从里面逃生,根本就从里面砸不破玻璃,这个时候就是人命关天的事情,如果调查出来是垃圾膜导致时间错过,您可以想想哪家垃圾膜店敢给您贴前档?

前档玻璃不但要贴膜,而且要贴好膜,这层可以防止紫外线,隔热、安全防爆、防止会车的眩光、还可以保护车内仪表盘等过早损坏,还能带来一个舒适的视线环境,您说说为什么不贴呢?好膜在发生意外的时候可以从车内轻易的杂碎玻璃进行逃生,而且可以再玻璃破碎时抓住玻璃防止玻璃飞溅伤人,有很多车主都知道:80%车祸中遇难的朋友都是汽车玻璃飞溅导致血管破裂导致最终死亡的。

前档要贴好膜,贴好膜找大师。

汽车膜的技术革命发展史————

第四代真空磁控溅射技术此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。

只有部分顶级膜是这种工艺的产品,如陕西大师膜有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等,贴好膜,找大师!

第三代真空热蒸发工艺此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。

这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

第二代染色工艺也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户)

肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等

第一代涂布与复合工艺即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。

市场情况:产品被淘汰了!

希望您能好好看看,具体垃圾膜有什么特征的话,我就简单说两句,有异味,会褪色,散发甲醛和苯等有毒物质,不清晰,晃动时声音软绵绵的。。。。

您好:

有部分车主认为前档都是夹胶玻璃没有必要贴膜,其实这种看法是不完整的,我们先看看汽车膜的作用:

汽车玻璃贴膜的作用:

1、减少刺目眩光、增加驾车者的舒适感,特别是会车和在光线不足时能够防止大灯的眩光,保证车主的驾车视线不会出现盲区,避免交通意外的出现。

2、阻隔大量的有害紫外线,能够达到99%,防止车内相关仪表盘和饰品被晒得褪色变形等,过早损坏

前挡膜有必要贴吗?

3、降低车内温度,夏季达到隔热,最高可以阻隔80%以上的热量,冬季可以保护车内温度,可以节省空调的费用。

4、减少空调负荷,提高燃油效率,这个是隔热的一种表现

5、不削弱夜间或光线不足时驾驶的视线,好膜的清晰度能够保证在光线弱时不影响视线

6、发生事故时,有助于固定破损玻璃的碎片,抓住玻璃防止意外伤害,汽车膜达到的作用是不让破碎玻璃飞起来,造成意外,夹胶玻璃做不到。

7、真正意义的防爆防盗性能,安全防爆,防盗,延长偷盗时间,使得犯罪分子不得不放弃,相关部门调差的结果是超过10秒中,犯罪分子就放弃了。

8、单向透视作用,保护车主的车内隐私,从外面看不到里面,从里面可以清楚的看到外面,即使光线不足也不影响等。

9、装饰作用,提高车的品质和档次。

贴什么膜好呢?这个要看看膜本身之间有什么区别,只有知道了膜本身的差异才能选择出来合适的汽车膜。

第四代 真空磁控溅射技术 此类膜产生于20世纪90年代末期,经历了多种技术革新,目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金、陶瓷材料等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备,利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外,还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。金属磁控溅射具有高清晰、高隔热、低反光、不含染色的特点,是目前玻璃膜的最高工艺。

只有部分顶级膜是这种工艺的产品,有单层、4层、5层、7层、11层等,层数越多价格越高、性能越稳定、效果越好、使用寿命越长。市场情况:品牌有:大师系列膜、龙膜顶级膜、威固顶级膜、量子顶级膜等

第三代 真空热蒸发工艺 此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上,达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域,具备较持久的隔热性,但弱点在于清晰度不高,影响视野舒适性,其另一大突出弱点是反光较高。

这种膜有很明显的反光效果,镀铝膜是其中很明显的代表。它们和染色膜是市场上份额占据最多的。市场情况:品牌有3M、雷朋、强生、优玛膜等

第二代 染色工艺 也称吸热膜,此种膜产生于20世纪60年代,目前市场上所见的多为深层染色工艺,以深层染色的手法加注吸热剂,吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光,导致可见光穿透率不够,加上染色工艺本身所限,清晰度较差。除清晰度差外,此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快,而且容易褪色。过一段时间(或许半年一年)后,膜就褪色了,不再隔热了,而且会起泡,严重影响视觉观感。这类膜特别适合作瞬间隔热测试(4S店经常用这个特点忽悠客户)

肉眼可以看到不同的颜色,有红色、蓝色、绿色、**等。它们和镀铝膜是市场占据份额最多的。市场情况:品牌有3A、雷朋、强生等

第一代 涂布与复合工艺 即早期的太阳纸,俗称茶纸,此种工艺的膜产生于20世纪30年代,主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光。像墨镜一样,只改变视觉光感,墨镜表面同样很烫。所以此类产品隔热作用很差,清晰度也是极差的。

市场情况:产品被淘汰了!

所以,建议您贴真正的真空磁控溅射膜,这种膜里面没有任何添加剂和颜料,不会褪色、没有异味、清晰度高、性能稳定、使用寿命长等。

请采纳!@

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