洛阳嘉陵和重庆嘉陵的区别

洛阳嘉陵和重庆嘉陵有以下区别：

1. 地理位置和文化背景：洛阳嘉陵位于河南省洛阳市，是一个历史悠久的地方，拥有丰富的文化遗产和历史名胜，如白马寺、龙门石窟等。相比之下，重庆嘉陵位于重庆市，虽然也有一定的历史文化底蕴，但相对而言较为年轻。

2. 生产和产品：洛阳嘉陵是北方工业和嘉陵工业共同出资在洛阳成立的洛阳嘉陵厂，所有生产的摩托车均由嘉陵提供技术。相比之下，重庆嘉陵是嘉陵集团引进日本本田公司的技术生产摩托车，其产品质量较好，最出名的有嘉陵70和嘉陵125，都是采用原装本田发动机。

总结来说，洛阳嘉陵和重庆嘉陵在地理位置、文化背景、生产历史和产品特点上存在明显的区别。两个品牌各有其特点和优势，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

本田 和 嘉陵本田 有什么区别 ?

一汽和上汽成立时间不同、股权占比不同、生产的汽车不同、理念不同、背景不同、风格不同、质量不同。

1、成立时间不同

一汽大众成立于1991年。上海大众成立于1985年。

2、股权占比不同

一汽大众一汽占股60%，而德国大众占股40%。上海大众上汽集团与德国大众股权各半。

3、生产的汽车不同

一汽大众目前旗下有捷达，奥迪，速腾，cC。宝来，高尔夫等车型。上海大众目前旗下有桑塔纳，途安途观，斯柯达，明锐，吴锐。polo，朗逸，帕萨特等车型。

4、理念不同

一系的车型生产线基本上都是依照德国的生产线照搬照套。而上汽在搬套的基础上，会针对咱中国人的用车习惯，进行适量的优化改进。使上汽更加的适合中国人的用车习惯。

5、背景不同

一汽是一汽集团公司和大众汽车股份有限公司共同投资的汽车制造企业，但上汽大众也是SAIC和大众汽车股份有限公司的合资企业，但股份不同。一汽持股60%，大众AG持股40%，有点少。同一个SAIC是不同的。他们与德国大众汽车公司持有同等股份。

6、不同的风格

一汽生产以下品牌:奥迪、速腾、高尔夫、捷达等。SAIC生产的品牌有:凌奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达、荣威等。在我看来，他们对自主品牌的定位基本不一样。我觉得一汽红旗真的很失败，给人一种高贵的架子。

需要知道的是，汽车厂商要想研发出一款好的接地气，是最重要的。虽然有钱人多，但至少没必要看着顺眼。之后就是SAIC的，看看荣威就知道了，他们的想法是要把英伦风格发展到骨子里。

7、不同质量

一汽的质量是比上汽的好的，由于人家的是以引进德国车为主，质量肯定是过硬的了。然而上汽关键喜欢自主研发，研发就是寻找好的突破点，假如没有质量就不稳定了，所以上汽质量上是稍微的差些的，就拿朗逸后期改装上市就能对比的出来了。

本田王是大家对CB125T的一个通常叫法。通常我们所说的本田王就是嘉陵和本田合资生产的JH125--8.

JH125--8质量好耐用，深受大家的赞誉，被人们成为本田王，相对于轻骑铃木生产的GS125（被成为铃木王，轻骑和嘉陵都是国营企业，属于西南兵装集团，是兄弟企业）。江苏春兰集团生产的春兰豹质量也不错，和这款车很相似，应该用的也本田技术。

本田在国内的合作企业只有三家，就是五羊本田，天津本田和嘉陵本田。后来天津本田转手给了现在的新大洲本田。新大洲本田现在基本上是小日本的企业，和小日本合手来剿杀中国的摩托车行业。五羊本田主要生产125系列的跨骑式摩托，就是我们俗称的五羊款，也有少量的踏板和弯梁，产量和质量一般，本人对他的印象一直不好。天津本田原来主要生产TH90，质量不错，非常耐用，可惜倒闭了。

嘉陵是摩托国企中的老大，不过这几年在鬼子和汉奸的联合围剿下，有点走麦城的味道。嘉陵本田是嘉陵和本田的合资企业，生产CG王，就是JH125--5，CM125就是JH125--9还有大鲨，以及我们说的本田王。另外还一个不得不说的产品就是嘉陵70，这也是我认为国产中的极品了，嘉陵70超级省油，超级耐用，用过的人没有不说好的，质量可以和本田原厂产品媲美。

本人一直有一个认识：凡是质量好，价格优，耐用的东西，生产厂家肯定要倒闭的，比如，永久，凤凰自行车，天津本田摩托，说什么市场因素，管理落后，都是假话，真正的原因只有一个，那就是生产这些优质产品的企业都是国营企业，在帝国主义和汉奸的里应外合，还有我们不明真相大众的联合绞杀下，通通倒地了。若干年后，我们的以前熟悉的一些词可能就会消失了，比如：正式工，退休工资，取而代之的将是：打工仔，农民工，甚至是包身工。

我们要支持那些像国宝一样的国企，而不是那些像香蕉一样的假国企，比如摩托车企业中的建设，新大洲就属于香蕉企业，他们外表是中国的，而实质早已经是假洋鬼子了。看看他们生产的那些产品，外观花里胡哨，质量极滥。，尤其是建设，整天仿雅马哈的外观，又生产不了人家的质量，简直是国货的耻辱。

本人曾经用过嘉陵车，质量绝对不输于任何一个品牌的摩托车。

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