双离合好还是自动挡好

根据自己的实际情况来决定。经常在市内行驶的，自动挡好；平时经常跑长途跑高速的，双离合好。当然也要看看两方的特点，自行选择。

随着车主追求舒适性的提高，自动挡变速箱现在已经逐渐取代手动挡变速箱成为主流，而自动挡变速箱本身也在不断发展和进化，从早期的四挡，发展到五挡、六挡，而现在，在奔驰、宝马的部分车型上，甚至已经出现了七挡的自动变速箱。

比较

自动挡的特点是，市区上下班经常塞车，不需要一直加减档，起步简单；驾乘体验不错；上手容易，基本操作简单。

双离合的特点：市区堵车它会不断来回切换1-2档，容易造成离合器片过高温；驾驶平顺性很好，动力衔接流畅，加速性能优秀；传动效率很高，换挡时间非常快，省油。

双离合变速箱是自动挡吗？

汽车的挡位有很多，其中双离合和自动挡的也是有区别的，基本上双离合都是有自动挡的，对于很多主车来说都是不太了解的，那么双离合和自动挡到底哪个好呢，下面我来为大家详细说明一下。

首先双离合是属于手动的变速器，也属于自动的变速器，它是有两套变速箱的，并且双离合具有手动变速箱和自动变速箱的优点，就好比是将这两个变速箱合二为一，双离合变速箱在换挡的时候具有非常短的换挡时间，极大的提高的换挡效率，进而节省了能力的损耗，所以也比较显著的提高了车的提速效率，以及节能效果，双离合的主优点在于c车在加速的过程中不过产生输出动力中断的情况，会使车辆更加的有力，加速时间明显变短，会让驾驶员感到更加的舒适，并且非常的节省能源。而对于它的缺点的话就是太过昂贵，维修起来花销也比较大。

手动挡的车是最便宜的，但是操作起来肯定没有自动挡舒服和方便，但是对于很多老司机来说还是比较喜欢自动挡，因为它在操作的时候会给驾驶员一种独特的魅力。但是手动挡的缺点就是操作起来不方便，更累一点。

对于自动挡的话，自动挡现在已经逐渐取代了手动挡，因为它操作起来更加舒适，而且自动档的车挡位越多，变速箱与发动机配合的会好，车辆开的时候也就更加平稳，简单来说就是自动挡操作起来更加简单舒适，而自动挡的缺点就是非常的耗油。

楼主这个问题可能是打错字了，因为双离合变速器就是自动挡变速器的一种。

那么为楼主介绍一下手动挡与自动挡的区别优劣吧

一、自动挡与手动挡区别

1.价格

就价格而言，跟大家想象中类似，我们可以将同款车型的自动挡与手动挡价格进行比较，十万左右的车，明显自动挡定价要比手动挡贵将近1w块钱，除此之外，在上保险这一块儿它也要更贵，总计下来，手动挡的车就要比自动挡便宜一万到两万左右，价格更贵的车总价差距会更大。

2.维修费用

我们在实际使用过程中,由于自动挡的变速器人为操作少,不像手动挡要频繁换挡，因此发生故障的几率也会少很多,特别是新手去开手动挡，对于变速器的磨损是很大的。一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油，做一些简单的维护保养就可以了，而手动挡的车,除了前面所提到的维护保养外,还需要根据磨损情况更换离合器片，长期来看这可是一笔不小的费用。因此,从长远来看,手动挡的维修成本并不低，甚至会比自动挡高很多，视所用的情况而定。

3.安全性

从安全的角度来看的话，手动挡的车可要劣势多了，这个也是我们日常生活中能体会到的，平时开车的时候，如果我们想开的快点，往往会深踩油门，这一脚下去，动作不到位的话，手动挡的车子常常会熄火，这样就有可能造成交通事故，正常情况下，自动挡的车是不会发生这样的情况，因为换挡逻辑都是自动的，转速与挡位是相匹配的，最多就是换挡迟钝，熄火这样的情况是基本不会发生的。

4.操控性

就如前文所提到的，手动挡的车非常考验一个人的技术，不小心一个油门下去，在半路上熄火了的话，非常的危险，但是对于操作比较熟练的人来说，那种踩离合器与换挡的操作,可以让车手很好地体验到驾驶汽车的乐趣。

相对而言，自动挡的车操作更加简便，也不用换档位。舒适性要比手动挡高很多，即使换挡，自动挡车也更加平稳一点。

二、自动挡手动挡寿命比较

自动挡由于离合器曲轴不会轴向窜动，简单来说，换挡过程是ECU自动控制的，不需要人为操作，理论上是可以延长发动机寿命的，而手动挡换挡时需要踩离合器，对离合器片与止推轴承等部件会产生磨损，操作不当时发动机在运转中活塞会产生偏缸造成异常磨损降低了发动机寿命，理论上，自动挡寿命会更长一点。

手动挡整体结构简单，皮实耐用，故障率低，保养得当可以做到终身不大修，不禁让我想起来了大众的某些神车，十多年了依旧能够上路。相对而言，自动挡结构就比较复杂了，自然故障率就比较高了，注意只是比较而言高一点，实际生活中的自动挡常常20万公里就要大修了，而且大修后性能并不可靠，返修几率比较高。

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