轮胎全钢与半钢的区别

楼主，咨询了下佳通微博的朋友，全钢一般是指卡车胎，当然也有特殊的，比如轻卡胎，一般为半钢，也有部分全钢的，还有现在大力发展的全钢工程车胎。所谓半钢和全钢的区别，半钢是指胎面部位用钢丝来作为补强层，胎体是用尼龙或者聚酯材料；全钢，除了胎面，胎体也全部是用钢丝来承担力。

坚信各位对钢丝 轮胎 都有一定的所见所闻了，能够算是非常传统的的轮胎种类。殊不知，假如将钢丝轮胎细分化到全钢和半钢，很有可能都不清楚区别在哪儿，下边咱们就给大家们来普及化一下吧。

全钢丝胎和半钢丝胎的区别

轮胎应用领域不一样

全钢丝胎一般都配备在载重量很大的车型，比如大货车、客运车和公共汽车等。而半钢丝胎，则配备在小汽车，面包车，商务汽车等车型。

材料不一样

全钢丝轮胎的带束层，均选用钢丝钢帘线，而半钢丝轮胎则选用涤纶或是其他化学纤维。那麼这一作法大家也是非常容易掌握的，终究车型应用范畴不一样，半钢丝轮胎大多数仅仅用以小汽车而已，因此 对轮胎的刚度当然没有太多的注重。

轮胎如何辨别全钢半钢

要想区别轮胎是全钢或是半钢，最立即的法子便是观查胎侧的标志。如果是半钢轮胎得话，sidewall后边会出现“数据 POLYESTER

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