汽车的A柱、B柱、C柱分别起什么作用?
汽车的A柱、B柱、C柱分别起什么作用?
汽车A柱、B柱、C柱、D柱的设计是汽车设计中营造整体比例关系的重要环节,这些支柱的角度比例会影响汽车的整体姿态,使汽车显得更加稳定或更具运动感,众所周知,如今的客车车身是具有吸能功能的安全车身。
它的特点是末端柔软,中间坚硬,驾驶室必须非常坚固,在发生事故时不会变形,以保证车内乘员的生活空间,在实际应用中,如丰田的GOA车身、马自达的创驰Sky车身等,以及大众的T-ROC车身,都是按照这种思路设计的。
在实际应用中,如丰田的GOA车身、马自达的创驰Sky车身等,以及大众的T-ROC车身,都是按照这种思路设计的,A柱、B柱和C柱的共同作用是上述框架的一部分,另一个共同作用是支撑车顶,让车内的乘员拥有舒适的乘坐空间。
同理,车顶也是车架的一部分,对车身刚性也有一定的影响,所以同款车敞篷版的车架刚性要低于硬顶版,因为车顶不见了,对应的只有汽车底盘承受汽车声音扭矩,所以强度会相对降低。
那么ABC列的分离有哪些作用呢?首先是A柱,A柱的作用是将挡风玻璃与车顶固定在一起,另外,A柱的刚度也决定了车辆在正面碰撞时,车厢被侵占的程度,这也是为什么要多一个A柱的原因,它的作用就是吸收正面碰撞的能量并增加身体支撑空间。
B柱:前后门之间的立柱是驾驶员侧的后立柱,安全带是固定立柱,也分为左右两边,其实就是前门和后门之间的柱子,C柱:三厢车或两厢车后窗两侧的立柱,是连接汽车后座与两侧车顶和车身的立柱,也位于车尾的左右两侧。
两厢和三厢小型车,整个车身由汽车的A柱、B柱和C柱连接结构组成,车窗、安全带起到支撑车顶的作用,汽车的B柱对于侧面冲击力起着承上启下的作用,如果B柱的质量不好,一旦受到强烈的冲击,整车可以说几乎是撞毁的状态。
另外,如果B柱严重变形,会直接刺穿乘员,威胁生命安全,因此,B柱的质量安全是一大安全隐患,和本田思域一样,也曾出现过这样的“尴尬事”,C柱的原理与A柱类似,但由于汽车一般吸收后方的冲击力小于前部和侧面。
所以汽车对C柱的要求没有那么严格A柱和B柱的那些,此外,MPV和大中型SUV也有D柱,D柱还起到缓冲作用,保护后排,很多事故都是由这个盲点引起的,尤其是过路口转弯的时候,要注意两边是否有人过马路。
如果行人不小心进入了A柱的盲区,司机就看不到了,继续开车就会发生事故,所以我们在开车的时候要尽量避免A柱盲区带来的危险,我们不能改变汽车的结构,但是可以在开车的时候改变司机的位置。
还有一些大型SUV、MPV等车型,也有一个D柱,在C柱的后面,作用和C柱差不多,主要是支撑车顶,当汽车发生翻车、重物压顶等事故时,这些立柱共同作用,保护乘客车厢不变形,将车内乘客的伤亡降到最低。
车子的a柱和b柱是指什么
前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除了起到门框的作用,最主要还起了支撑作用。
对汽车来说,ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候,ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形,对车内乘客起到保护作用。
汽车的A柱就是其前挡风玻璃两侧的柱子,也就是平时可能造成驾驶员视野盲区的位置。A柱的作用就在于当汽车遭遇到碰撞的时候,A柱需要承受和分解撞击力,因为仅仅依靠汽车的前纵梁是很难保证安全的。A柱的质量太差,可能会威胁到驾驶员腿部以上的安全。所以,A柱的质量也是衡量汽车安全性的一个重要指标。
B柱
汽车B柱也是很重要的受力结构。B柱位置就是在连接汽车前后门的立柱上。除此之外,B柱还要作为汽车车顶和底盘的"中间人"。所以,汽车B柱对来自侧面的撞击力度起到承上启下的作用。如果B柱质量不好,一旦遇到强力度的撞击,可以说整辆车都几乎接近报废的状态了。而且,B柱发生严重变形,还会直接入侵乘坐者,威胁生命。所以B柱的质量安全是一个很大的安全隐患。
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