稳压器跟变压器有什么区别

稳压器跟变压器的区别有：

1、定义不一样：变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。稳压器是使输出电压稳定的设备。

2、组成不一样：变压器主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。稳压器由调压电路、控制电路、及伺服电机等组成。

3、功能不一样：变压器的主要功能是电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。稳压器的功能是将波动较大和达不到电器设备要求的电源电压稳定在它的设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。

4、原理不一样：变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。稳压器的原理则是，由于部分电器中含有线圈组件，在通电初期会产生阻碍电流的涡流，涡流的产生既会削弱到电器启动时的瞬时电压，导致启动缓慢，又会加强断路后产生的瞬时电压，可能产生火花损坏电路。此时便需要一个稳压器来保护电路的正常运行。

参考资料：

百度百科-变压器

百度百科-稳压器

汽车变速器与变速箱没有区别，只是名称不同，而且变速器是一个不正规的叫法，最正确的叫法是变速箱。

汽车的变速箱有手动变速箱和自动变速箱还有一种是双离合变速箱：

1、手动变速箱，由驾驶员操作离合器配合变档杆来实现档位的切换，有5前进挡的和6前进挡的。

2、自动变速箱从3AT到9AT，各种型号，顾名思义就是驾驶员只通过控制发动机转速，车辆的档位变换由汽车电脑自动改变。

3、双离合变速箱，是在手动变速箱的基础上通过电脑控制自动变换档位，油耗比自动变速箱低，操作比手动变速箱方便。

变速箱使用的注意事项：

1、不要空挡滑行：日常驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。

2、不要强行摘空挡：汽车在行驶中，有些驾驶员看到前方亮红灯后会直接摘空挡，踩离合比较容易，但是有的人会直接摘空挡，这样会损害变速箱的，因此不要强行摘空挡，最好踩着离合摘。如果你够细心，摘空挡时不想总是踩离合，以免过度磨损离合器。可以点一下刹车，在车辆出现抖动之前再摘空挡，就会很轻松的完成了，也不用踩离合器了。

3、经常检查油液位：自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

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