林德叉车的优点？质量和服务状况如何？跪求

我们公司几台叉车都是林德的。

林德叉车原来是德国林德公司的，但是现在林德叉车卖给了另外的德国公司。不过东西还是好的。

纯进口的叉车品质比厦门组装的要好很多。当然比国产的其他品牌肯定要好很多的。有两台叉车几乎同时进来的，2年多了吧，纯进口德国发过来的车两年了，没有维修过，只有正常保养，另一台厦门产品维修过几次。

维修服务那是相当得不错，不过价格也是相当的贵的。

反正总结就是：一分价钱一分货，维修保养贵，服务正规。有钱的大公司建议还是可以买买的。

叉车分为进口叉车和国产叉车，进口品牌的叉车质量较佳，根据用户口碑，依次排名如下：丰田叉车、林德叉车、永恒力叉车。国产叉车使用较多的有杭州叉车、合力叉车、柳工叉车、龙工叉车、台励福叉车等等，看您具体的使用情况进行选择。

若是您希望进行叉车配件更换的话，可以联系CFTO中叉贸易在线进行叉车配件的采购。希望可以帮到您。

广东肇庆市诺力叉车经营部认为国产叉车合力牌叉车有着60年历史，杭州叉车有30年历史。

合力牌叉车上市20年，杭州叉车上市2年；合力牌叉车属于国有控股公司，杭州叉车属于私营股份制公司。

二者都属于国产叉车前三甲。

其中合力位列全球第七。

杭叉是浙江杭州的杭叉集团产的。

杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，2000年通过改制成为股份制企业。

下属一家合资公司、63家控股子公司和2家参股子公司，现有员工3000余人，是中国制造业500强、中国民营企业500强、中国大企业集团竞争力500强、中国机械工业100强、获全国五一劳动奖状和全国机械行业文明单位等称号。

其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本46683.7万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，目前已跻身世界物料搬运设备制造企业前12强。

公司实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由80多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户提供优质的产品和服务。

公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备，已形成1-32吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车登高作业车等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。

产品在国内的市场占有率达到近30%，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。

2012年集团营业收入92亿元。

公司以“做世界最强的叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为您提供最真诚的服务。

杭叉注重AGV智能工业车辆的研发，成立AGV智能工业车辆项目部，依托杭叉智能工业车辆院士专家工作站并借助国自机器人技术，开发出包括激光导引和磁带导引在内的各种AGV智能工业车辆，杭叉AGV智能工业车辆集智能高效、精益管理、信息互联于一体，为客户提供稳定可靠的AGV产品和服务，节省人力成本的同时，大大提高生产效率。

目前AGV产品有1.2t-2t自动导引堆垛式AGV、2t-3t自动导向搬运式AGV、1t-6t自动导引潜入式AGV、1t-2t自动导引负载式AGV等。

AGV智能工业车辆特点：无轨化运行，行驶路径可灵活多变，能够适合多种现场环境；无线通讯，AGV通过无线局域网接受调度系统的实时控制并向控制台报告各类指令的执行情况、当前的位置及状态；自动导引，多样性的导引方式，可选激光导引、电磁导引、惯性导引及RFID导引模式；自主充电，当AGV车处在无任务状态或电量低于设定值时便进入自主在线充电模式；自主避障，AGV系统具有完善的多级安全报警机制，保证AGV系统以及周边操作人员及设备的安全；故障自诊断，AGV电气系统设计采用CAN总线技术，便于维护同时具有故障报警及自诊断功能。

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