警车和救护车的区别

警车和救护车的区别有警笛声音不同、服务内容不同、外表不同、使用费用不同、优先级别不同。

1、警笛声音不同

救护车鸣笛声是高音一秒，平音一秒，间隔一秒，循环反复，频率为平音短促、平稳，主要目的是让路上的行人汽车让路。警车鸣笛声：非常急促，没有间隔，重音短促，频率很高，目的是让犯罪分子心惊胆战。

2、服务内容不同

警车是一种专门用于执法和应急的车辆，通常配备了警灯、警笛、对讲机等装备，用于维护社会治安和应对突发事件。救护车是一种专门用于紧急医疗救援的车辆，通常配备了急救设备、医疗器材等装备，用于将患者及时送往医院接受治疗。

3、外表不同

救护车外表是白色面包，蓝色警灯，标志红十字加描边；警车的车型不一，白底蓝图案，红蓝警灯，标志盾牌。

4、使用费用不同

当我们遇到紧急情况时，可以拨打110报警，或者拨打119请求消防救援。这些服务都是免费的，而120救护车有偿收费。

5、优先级别不同

警车和救护车两者之间优先级别不同是不一样的，从生命至上的角度来说，救护车的目的无疑是救人，当然是救护车的优先级更高，如果遇到紧急情况，肯定是先于警车通行的。

以上内容参考：百度百科-警车

突如其来的疫情让口罩、防护服以及消毒液成为紧俏物资，其实成为紧俏物资的不仅仅只有这些，还有“负压救护车”。救护车大家都很常见，但是对于“负压救护车”却鲜有人知道。那么什么是“负压救护车”呢？普通的救护车和“负压救护车”有何区别呢？

“负压救护车”和普通的救护车相比，其实就是体现在“负压”上。“负压救护车”相对于普通救护车的级别更加高，但是也是基于普通救护车的基础上生产制作的。“负压救护车”相当于是在普通救护车上加了一个隔离装置，也就是说车内与车外是完全隔离的，从而就能避免患有传染性疾病的患者将病菌传播到外面。

“负压救护车”的担架上设置有专门的空气回收口，口气回收口能够把患者呼出的气体全部抽取，然后经过过滤、消毒再排出车外，从而避免了病菌在空气中传播。所谓的负压，车厢内的空气会比空气低10至30pa的压力。所以即使车厢内空气被患者污染，但是也不会从车内外泄，不会造成对空气的污染。

另外就是车内的空调系统也和普通的救护车不一样的，这也是负压救护车的关键部位，空调滤网的杀菌功能都有严格的要求。车内不仅会配备紫外线消毒灯，负压救护车的内的医疗急救设备配备也是相当齐全的，相比普通救护车更齐全。很多手术都可以在负压救护车上进行的，而普通救护车则是达不到这样的条件的。

由于此次疫情的突发性，因此负压救护车也成为了相对比较紧缺的物资，目前已经有不少的车企无条件地向各地医院捐赠了负压救护车。比如像奇瑞汽车大年初一紧急部署其旗下的瑞弗特特种车辆恢复加班，生产用于病人救护的专用负压救护车。而目前能够生产负压救护车的车企并不多，上海大通、江铃汽车等均接到了相关部门要求生产负压救护车的要求。

负压救护车适合运输传染性极强的疾病患者，同时也可以在负压救护车上进行一些手术。而普通的救护车是达不到这种要求和标准的。也正是因为要求极高，所以生产的车企也是屈指可数的，而基于负压救护车的特殊性，因此也不可能会大规模生产的。

普通救护车和负压救护车的区别是非常之大的，负压救护车由于其成本、使用用途等原因，这种救护车是不常见的。由于此次疫情的特殊性，所以负压救护车才进入人们的视线。而能够生产负压救护车车企也开足马力全力的在生产，并且一些车辆已经投入到了使用，说明了我们车企并不是指看重利益，在关键的时刻，体现出的更是车企的社会责任。多生产一辆，那么就会减少一分交叉感染的几率，也会更快地打赢这场没有硝烟的战争。

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