“两横一纵”,M2、A45s、RS3该选哪个?
当人坐在一头跑起来的大象身上时,大多不会觉得难受,因为大象足够稳重,速度也不够快;而当人骑上一匹飞驰的骏马时,却会感觉颠的难受,这是因为马的速度更快,身体更轻盈。
买菜车与性能车之间的区别也在于此,二者之间即使有所平衡,但是依旧会有驾控上的本质区别。曾经就有一个朋友问过这样一个问题:“如何在50万元的价格区间选择一台乘坐舒适、保值率又高的性能车?”
以上这个问题直戳这个级别性能车的软肋,巧妙避开了性能车的所有优点。要舒适性,奥迪RS?3与奔驰A45作为钢炮都将自己的底盘变得其硬无比;要说二手车保值率,也就保时捷的718和宝马的M2在这个级别有着较好的保值率。
既然选择了这个级别的性能车,就别向生活苟且。最近奥迪和奔驰分别推出了旗下全新RS3和A45?S谍照,加上前段时间宝马也露出了新M2的谍照,下一代的“性能三杰”已经到齐。如果要在这三款里面选择,该选择哪一款才能跑得更快呢?
纵置VS横置
下一代M2依旧属跑车
按照现款“三杰”的平台布局,宝马M2与其余二者无论是从价格上还是产品设计上都有着较大的不同。其纵置平台的布局以及宝马本身对M2的底盘调教,可以将其定位是一台跑车,其余二者只能将他们称为钢炮。
钢炮和跑车的区别就在于,钢炮体型小巧,马力却很大,操控起来就像是一只灵活的兔子,只要将方向盘拽向一个角度,它就可以很快变道过去。而跑车更像是一头紧绷的豹子,它会很快的跑出去,同时也会触及驾驶者紧绷的神经,一顿操作下来很可能会让你紧张的汗流浃背。
在未来新车的设计里,宝马M2将采用CLA?R平台,依旧为后驱布局,这倒是让很多车粉松了一口气。此前有推测称下一代2系由于将采用横置平台导致M2也将会变为横置四驱,而这将导致M2失去跑车该有的那种紧绷感。
另一方面,新款A45?S和RS?3依旧会采用横置平台的四驱模式,不同的是A45?S将会采用第二代MFA平台,并且支持飘逸模式、全新的可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统,也就是说这款车将会一定程度上缓解钢炮的“傻快”驾驶感受,比起RS?3的Quattro四驱系统要更为灵动。
从布局带来的驾驶灵动感这一点上来讲,依旧是M2>A45?s>RS?3。
6缸VS?4缸
动力相差不大
四缸机和八缸机所带来的驾驶感受的差别就好像一般人与有钱人进入一个奢侈品店——从容感。八缸发动机加速带来的从容感和平顺感受,不是四缸机能够比拟的,这对于六缸机也是相通的道理。
下一代的宝马M2依旧会采用直列六缸的布局,不同的是可能会从代号S55的发动机换成代号S58的机型,马力将会超过420Ps。而作为竞争对手的奔驰A45?S将会搭载全新2.0T的M139四缸发动机,最大马力达到了421Ps,同时奥迪RS搭载的2.5T五缸发动机动力也将超过现款的400马力。
虽然说数据上的差距并不大,但是就如同此前所说,六缸机比起四缸机、五缸机来讲,有着先天的优势。
两款车或破60万元
三者价格差或达10万元
根据现在”三杰“的售价,奥迪RS?3优惠后在49万元左右,而M2的售价为63万元(M2?C则为64万元),A45由于现在已经停售,参照此前的其售价为52万元。
新奥迪RS3由于只是在外观上和一些技术细节进行了优化,价格应该会依旧保持在50万元左右。奔驰A45?S将会更换此前A45的M133发动机,并且加入了飘逸模式和新的扭矩矢量控制,售价肯定会有较大幅度上涨,预测会在60万元左右。下一代宝马M2由于采用S58型号发动机并且更换新平台,价格可能也会在65万元左右。
(奥迪RS?3谍照)
仅从价格上来看,奔驰A45?S或许是性价比最低的车型,而奥迪RS?3则会是性价比最高的车型。这两台车由于平台的定位,更适合在街道上奔跑,适合偶尔在赛道上撒撒野。如果想用声浪吸引路人,或者想要带给副驾一些加速刺激,这两台车完全足够。但如果资金充足,又喜欢下赛道体验汗流浃背的刺激感,那么M2一定是最佳选择。
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相比现款的S55有了大概70匹的提升。从E92的V8到F82的L6,宝马用S55证明了直列6缸也能给粉丝带来无穷无尽的乐趣,唯独少了的就是V8的情怀,但是在情怀之外的方方面面,S58是宝马M部门最新的直6双涡轮增压发动机,用来替代上代M4上的S55发动机。S58的标准版473HP马力,高性能的竞技版competition最大功率510HP马力(375kW),外观设计很漂亮,线条很好,男女都很喜欢,就是内饰一般。起步加速也没有想象的慢,操纵目前来讲感觉还不错,虽然车身很长,但转向时很稳。方案盘很轻指向精准.
七系是目前宝马销量比较好的车型,但这三款车只能算是宝马旗下综合属性比较好,或者说偏家用的轿车,而真正有纯粹运动性的车型是偶数系列,由于纯运动型轿车比较小众,这个时代,要想引起人们2秒钟的注意,你可以大喊一声。要想引起人们2分钟的注意,你必须大喊出一首歌。要想让人们持续关注并用钱投票,你不得不贩卖焦虑了。
我觉得设计师的眼光一直是超前的。比如最早奥迪开始张大嘴,后来雷克萨斯也开始张大嘴,销量也是很好的。宝马的提速,操控很好,再配上超大的大嘴,全新宝马4系的大灯采用了很饱满的双天使眼的造型,并且看上去很有张力,并且很有可能是激光大灯。巨大的双肾进气格栅看上去非常有辨识度,实车采用了一种连体式的风格,之后我介绍他去朋友的车店保养用了正规渠道最好的机油和机油添加剂噪音得到了缓解冷启动也没有明显的抖动了,所以我对宝马就是这个印象,好车但是服务不到位.
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