四驱和两驱的区别是什么？

汽车两驱和四驱的区别是：

1、两驱车在通行条件好的路面行驶，比四驱车结构简单很多，比较省油，传动效率高。

2、四驱车的四驱系统针对用途分为提升公路性能的四驱和越野脱困的四驱，在路况比较复杂的是时候能够充分发挥越野的能力。

3、两驱车上只有一个差速器，四驱车前后轴各有一个差速器。

两轮驱动

在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱（FR)、前置前驱（FF)、后置后驱（RR)、中置后驱（MR)等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

四轮驱动

所谓四轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。在过去，四轮驱动可是越野车独有的，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。

两驱是指车辆由两个前轮或两个后轮驱动，这种驱动方式主要以轿车为主。两驱车的优点是成本低，保养便宜，经济性好，其缺点就是在越野和特殊路面的通过性差。

四驱是指车辆的四个车轮都有驱动力，因此，特殊路况行驶时具有很好的通过性，专业越野和极限运动的车辆都会使用四驱的驱动模式。四驱车和两驱车相比，价格要更高，后期维护起来成本也会比较高。而四驱车又分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。

一、 全时四驱：车辆的四个驱动轮始终都保持动力输出的模式，全时四驱的优点是通过性强，驾驶员不必根据路况去调整车辆的驱动模式。缺点是燃油消耗高，在行驶时不能根据具体的路面情况来调整四个驱动轮的驱动力。

二、 分时四驱：分时四驱汽车在多数时候是使用两驱的模式行驶，遇有特殊路况时，驾驶员需要手动操作的方式将车辆切换到四驱模式。分时四驱是现在四驱车辆的主要驱动模式，多数的SUV和越野车都是分时四驱。分时四驱的优点是既保证了车辆的动力性和特殊路面的通过性，又保证了燃油的经济性，缺点是需要依靠驾驶员的主观判断来手动切换四驱和两驱。

三、 适时四驱又叫实时四驱，车辆的ECU会根据路况和车轮信息的反馈，智能的分配四个驱动轮的驱动力，是一种比较先进的、智能的驱动设计。适时四驱可以根据驾驶员的不同喜好，将车辆锁定为全时四驱模式。适时四驱的优点是既兼顾了全时四驱和分时四驱的优点，又弥补了全时四驱和分时四驱的不足，但其缺点就是价格太昂贵

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