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一门三兄弟!为什么捷途X90比瑞虎8和星途TX更值得购买!

小肉包12个月前 (12-05)阅读数 9#综合百科
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如果要问自主品牌三大件哪家最强,相信很多人想到的就是奇瑞,一直以来奇瑞都是以技术宅理工男的身份自居,在发动机、变速箱和底盘调教方面面一直都有着相当不错的技术积累,尤其是那一台1.6t的发动机,一经面试之后就被称为地表最强1.6T。

那么,奇瑞旗下一同搭载这地表最强1.6T的一门三兄弟(捷途X90、瑞虎8和星途TX),你会选择哪一款呢?接下来,小编便将捷途X90、瑞虎8和星途TX的尺寸、价格、智能和控感等方面做了对比,细心比较就发现捷途X90相比另两款更值得购买!废话少说,原因有如下。

首先动力方面就不用说了,三款车都搭载了奇瑞最强1.6T发动机之称的1.6T?GDI(涡轮增压直喷)发动机,最大功率为197kW,最大马力为145Ps,最大扭矩为290N·m,传动系统方面,与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱,均符合国六标准。

外观?捷途大气?瑞虎8年轻?星途简约

从外观上来看,捷途X90给人的第一感觉就是大气,前脸采用了六边形的进气格栅,内部由三根粗壮的横向幅条构成,看起来大气且有力量感。同时两侧天使眼LED大灯和前中网相接,雾灯区域,配备点阵式LED雾灯,整体看上去更加精致。

星途TX的外观是由全球顶级设计师Kevin?Rice设计指导,以简约纯粹(Simplicity?&?Purity)的设计风格,表达“智能、高端、活力”的星途品牌内涵。特别是前脸的大嘴设计最为惹眼,采用平直纵横的贯穿式线条设计,整车看起来更现代、时尚。全LED智能感应大灯,形成辨识度极高的独特造型。

而瑞虎8在外观方面,相比捷途X90和星途TX更加年轻动感,使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅,而多腔反射式LED自动大灯、双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯,使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,融入了浓浓的运动基因。前脸下方的点阵式LED雾灯和捷途X90如出一辙,但搭配的相比捷途×90更加顺眼些,而瑞虎8的大嘴设计,相比星途TX更加和谐一些,没有那么夸张。

捷途X90空间碾压瑞虎8和星途TX

“越大越好”是中国品牌SUV大型化的不二砝码。从车身尺寸方面而言,相比瑞虎8和星途TX车型,捷途X90的各项尺寸都是碾压了瑞虎8和星途TX,长宽高分别为4840mm/1925mm/1745mm,轴距为2850mm,而星途TX的长宽高分别为4775mm/1885mm/1706mm,轴距为2800mm;瑞虎8的长宽高分别为4700mm/1860mm/1746mm,轴距为2710mm,不管是车身宽度还是轴距方面,都有着一定的优势,给人带来了宽敞的驾驶空间。

内饰?捷途时尚?星途精致?瑞虎8大气

在内饰方面,捷途X90保持着国产车一贯的高档豪华,配备了全液晶仪表盘及9英寸中控触摸屏,两侧是竖置的空调出风口,并用一个粗壮的六边形镀铬框包围,中控屏下方是排列整齐的功能控制区域,新车还配备12.3英寸液晶仪表、电子手刹、机械式挡把、一键启动按钮、皮质座椅等,极具科技感。新车采用了纯黑配色,对称式设计的中控台上搭配了哑光银色的饰条,辅以简洁的亮黑色饰板和排布整齐的功能控制区域,视觉效果较为时尚。

星途TX的内饰整体造型简洁大方,中控台采用了大面积搪塑工艺软性材质,质地柔软,触感也不错,门板处还有翻毛皮材质。三幅式多功能平底方向盘采用真皮包裹,配以白色缝线,触感上有些偏硬。大尺寸的全液晶仪表盘看上去科技感十足,显示信息也很丰富。

瑞虎8内饰方面,其中最为引人注目的就是三块科技感十足的大屛,中控屏采用了全新横向一体悬浮式设计,无论是整体的美感还是操作便利性方面都提升明显。瑞虎8仪表盘采用了全液晶仪表,无论是显示效果还是显示内容的丰富度方面都首屈一指。空调控制面板同样采用了更为简约实用的液晶触控屏,反应十分灵敏操控手感也十分不错。

捷途X90几乎覆盖所有的智能配置

捷途X90的智能系统也是一大亮点所在。可以说,几乎目前市面上所有的智能配置都在X90上得到了覆盖。包括车辆远程控制,电子围栏,寻车等功能一应俱全,12.3英寸的智能液晶仪表,9英寸超清中控大屏与可选装的10英寸流媒体后视镜,集成了资讯娱乐,安全防护,交通驾驶,远程控制,智能语音等多项智能项目,科技感十足的同时也将智能化用车生活做到了极致。同时,捷途X90发动机还可支持声控,手机,手环,PEPS无钥匙进入、一键启动等各种开启方式。感应尾门,感应雨刷,自动大灯,无线充电等配置也是应有尽有,给驾乘者出行增添了许多便利。

在智能实力方面,星途TX搭载雄狮智云?i-Connect@Lion?2.0车联网系统,除了常规的中控系统操作外还支持语音指令、人脸识别、AR地图实景导航、智能家居互联等智能化网联配置,实用性以及科技程度在这个级别车型中也绝对算是首屈一指了。

而瑞虎8则搭配奇瑞与百度联合打造的“雄狮智云车联网系统”,该系统提供了实时路况导航、智能语音指令识别、车辆远程管理、OTA信息娱乐系统在线升级等功能。在驾驶辅助方面除标配的制动力分配、牵引力控制、上下坡辅助等功能外,还增加了全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、后方交通盲点预警、远近光自动控制等功能,让车辆的行驶安全性和驾驶便捷性大幅度提高。

捷途X90价格更具性价比

在价格方面,相比瑞虎8售价8.88-15.59万元;星途TX售价13.59-17.59万元,而捷途X90是占到一定优势的,售价7.99-14.29万元。瑞虎8及捷途X90都有1.5T搭配手动挡车型选择,入门价更加亲民;

捷途x90驾驶感觉偏日系

这三款车型的底盘结构是一样的,但由于定位不同,在驾驶感觉方面,星途TX和瑞虎8的驾驶感觉更偏向于德系一点,比较紧致;捷途x90的驾驶感觉更偏向于日系一点,它更注重舒适性。

《汽车年轮》认为,捷途X90、瑞虎8、星途TX,你会选哪一款?如果是我,在配置差不多的情况下,我会选相对便宜的捷途X90,综上所述,捷途X90车型是一个款物超所值的中大型SUV,1.6T发动机,与7速湿式双离合,变速箱的调教也非常出色,底盘舒适,适合家用,加上丰富的配置,大气的外观以及更加智能化的应用,这样一款捷途X90,无论是日常出行还是自驾出游,都是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

星途tx和txl区别有哪些

近年来,许多自主品牌都推出了自己的高端品牌,其中星途、WEY、柯灵和红旗被提及的次数最多。其中,一般认为沃尔沃代言的柯灵是最有资格的自主高端品牌。

其实说到造高端车,星程甚至比吉利的还要好。了解星程的朋友都会知道,奇瑞在建造星程的时候,选择了和麦格纳合作。麦格纳在豪华品牌代工方面拥有绝对领先的技术。新宝马5系,宝马Z4,奔驰G级,丰田GR Supra都是麦格纳做的。

再加上奇瑞自身的技术积累和科技男的思维,星途绝对是自主高端品牌中最自信的。在本次上海车展上,星途带来了星途LX凡尔赛和TX超级四驱版两款车型,我们就来一一聊一聊。

星途TX超能四驱版

本次上海车展,星途TX超级四驱版仅公布了13.00-15.00万元的预售价,共推出三款配置车型。主要是针对动力、操控、四驱等方面的升级,每一项都很有意思。

先说最重要的四驱系统。星途TX超级四驱版搭载了博格华纳的智能四驱系统,广泛应用于高端品牌SUV。比如福特的Roadwalker和Raptor就采用了博格华纳的四驱系统。

但是对于星途TX超级四驱版来说,极限越野能力并不是星途的追求。这套系统的加入可以大大提高星途TX超级四驱版的道路稳定性和舒适性。

这一点非常重要。在南方阴雨天气行驶时,四驱系统可以带来更好的循迹性能。星途TX超级四驱版前后均可提供0-100%扭矩的无级变速,在后轮打滑时快速增加动力,提高雨天行驶稳定性。

另外,四驱模式的切换速度也是需要考虑的关键数据。星途TX超级四驱版可以在0.07秒内快速切换驾驶模式,需要四驱动力时可以随时切换,这是很多硬派SUV做不到的。

传统的四驱系统只能在停车或车速20km/h时切换四驱模式,而星途TX超级四驱版没有车速和路况限制,操作更先进、更智能。

大家关心的是油耗,星途TX超级四驱版。原则上是适时四驱系统,动力性、经济性、稳定性都有很好的平衡。不同于传统的全时四驱系统,相比两驱版本会增加油耗,而且只在需要的时候介入,大大降低了用户的使用成本。

一门三兄弟!为什么捷途X90比瑞虎8和星途TX更值得购买!

Star TX超级四驱版的底盘也值得一提,我在早前的试驾中已经提到过。TX的底盘由本特勒集团打造,本特勒是全球最大的汽车 底盘结构 件供应商。

专业的人做专业的事,星途TX超级四驱版的底盘支持,转向的精准性甚至不输很多豪华品牌SUV。

机械质量好是大多数人对奇瑞品牌车型的普遍印象。除了机械品质和豪华内饰,星途TX超级四驱版也可圈可点。

双12.3寸高清液晶屏,比很多更贵的合资品牌SUV更值得称道。仪表和中控处于同一水平,不仅方便读取信息,也有助于行车安全。

座椅 部分,星程TX超级四驱版拥有纳帕真皮打孔座椅面料。我只在别克GL8 Avenir Avia上体验过类似的面料,售价近50万,手感极其细腻。要知道,现在宝马5系连选纳帕真皮的机会都没有,而星程TX超级四驱版的预售价还不到15万。配备的纳帕皮革给你一种超越价格的品质感。

是动力之星TX的一贯优势,1.6TGDI中国心十大发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。这个动力数据高于大众的2.0T低功率发动机,并且配备了小型涡轮。涡轮介入较早,涡轮迟滞现象略小。

如果你跑得很快,你必须停下来。我们之前试驾星途TX的时候说过,它刹车脚的感觉让我很满意。双缸双活塞制动卡钳锁紧力强,匹配的 轮胎 是马牌轮胎。官方公布的百公里制动距离为36米,几乎是同价位SUV中最好的水平。

星途LX凡尔赛版

除了星途TX超级四驱版,本次上海车展星途展台还带来了星途LX凡尔赛版,并公布新车售价11.99-13.99万元,推出三款车型。

与其他品牌仅仅为了知名度而将其命名为“凡尔赛”不同,星途LX凡尔赛版可以明显感受到,它是星途积极拥抱年轻化而打造的车型。

在原有星途LX的基础上,增加了新的“陨石灰”颜色,让你从远处就能看出它和普通版的区别,视觉冲击感十足。

对于凡尔赛版,底盘也做了相应的调整。官方宣称对底盘进行了15项精细灵活的调校,所以凡尔赛版和普通版在驾驶体验上还是有一些差异的。

配置方面,无论入门车型还是高配车型的凡尔赛版,性能都不会让你失望。很好的延续了星途品牌是入门级,也就是高端的传统。入门车型已经配备了索尼的音响、大轮圈、马牌轮胎、双12.3寸大屏、LED大灯、360°全景影像等等。

动力方面,星途LX凡尔赛版与老款高功率版一样,搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机,但起步价更低,配置分布更合理。

这套动力系统获得了“中国心”十佳发动机的奖项,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米。匹配的变速箱为7速双离合变速箱,整套动力由星程自行研发匹配。与其他厂商相比,在逻辑和响应速度上有先天优势。

所以你发现了?星途LX凡尔赛版不仅变得更加年轻化,还再次降低了1.6T动力版的入门价格,降低了入门门槛,让更多年轻消费者可以选择。

写在最后

从上海车展星途展出的新车可以看出,现在的星途正在发生变化。与其他品牌不同的是,它在不断了解消费者的需求,新款越来越能抓住消费痛点。再加上自身良好的产品力,相信未来销售业绩会越来越好。

太平洋汽车网星途TX和星途TXL除了尺寸之外,其他的配置都差不多。星途TX和星途TXL都是定位于中型SUV,前者是标轴版,车长4690mm、轴距2715mm。后者是长轴版,车长4775mm、轴距4800mm。

外观方面,星途TX和星途TXL在外观设计上基本相同,仅在轮圈、C/D柱造型等细节上有区别。新车整个前脸造型呈现X型,夸张的大尺寸进气格栅,占据前脸的大部分面积,看起来非常的前卫,格栅内横幅饰条和蜂窝状中网让前脸更具层次感,顶部的黑色饰板上则是品牌英文名?EXEED?。

星途TX/TXL在智能车机方面也做到了同级的优秀水准,车机显示效果和反应速度都足够好,内置的与百度深度合作的雄狮智云i-Connect2.0系统功能丰富,车联网、百度语音交互系统、百度地图、蓝牙电话、Carplay等功能都有配备,有了百度的技术支持,体验自然也就不会差。

动力方面:星途TX/TXL全系均搭载奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI发动机,最大功率为145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩达到290Nm/2000-4000rpm,这款发动机是第三代奇瑞ACTECO发动机的首款产品。传动系统方面,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网凌秀芳)

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