天能L3电瓶能用几年，跑多少公里？

每天答一题，大家好我是电池搬运工虎稚稚，我是一名有着七八年电池售后经验的老员工，这里为大家解答有关电池方面的问题。

从去年新国标开始以后，天能电池也陆续开始改变了，以前的精品系列、真黑金系列都不见了，转而变为L3、E3、T3系列，下面就借着题主的问题来讲讲L3系列，以下用60/20的作为例子。

都是一样的电池，那么L3电池有啥不同呢？最直观的不同就是电池两侧变成竖槽，电池的重量也变轻了。铅酸电池就是靠的铅酸反应，重量轻了你觉得反应时间会有以前长吗？

回到问题上来，那到底L3电池能跑多远？我在日常电池检测时发现一点问题，在此跟大家分享一下。我冬天放电的时候感觉L3的大部分只能放100多一点，而以前的电池能多放十来分钟；现在放电的话L3能放115左右，而E3和老电池能放130左右，T3能放140左右。

说了上面这么多看似无用的东西，下面说下到底能用多久。根据我换电池的情况来看，一般也就两年多点，不经常跑的估计在两年半左右，超过三年的不多，所以再去换电池的时候不要听信那些美好的谎言，我在门店一般都说一年半到两年。

至于里程我也没实际测试过，因为里程这东西牵扯到电池、车况、路况、骑行习惯等，所以不好说，我给题主的保守的里程是70-80里。我自己的电动车夏天极速模式的话在45km，冬天在35km。

新电池的话如果单从里程上看是没多大区别的，区别最大的是在第一格电。以前的电池第一格电很耐操，现在的电池有的跑一点路就掉针了，这种情况还不少，不胜其烦啊！

以上就是我的回答，如有不清楚的地方可以留言，看到必回。

天能电池L3..是天能重新区分系列型号L就家用稳定为主，比如6020型，二轮车50到65公里，不过充，正常用二年！反正我用了这么多电池营销理头多了，但真比不5年前的电池，因为环保！你轻量化，新国标都跑不远，用不久

奥迪A6电瓶是：12V110AH；奥迪A6电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。 奥迪A6电瓶保养方法： 1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。 2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。 3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

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