十字路口是什么意思

成语： 十字路口

拼音： shí zì lù kǒu

解释： 两条道路交叉的地方。比喻处在对重大事情需要决定怎样选择的境地。

出处： 宋·叶梦得《避暑录话·下·旧说崔慎为瓦棺寺僧后身》：“何以不待其末年，执十字路口，痛与百掴，方为快意。”

例句： 站在歧路上是几乎难于举足，站在十字路口，是可走的道路很多。（鲁迅《华盖集·北京通信》）

没有一个“最有效的交集”。如果是这样，就不会构建其他所有交集类型。每个具体情况都需要仔细研究。这就是为什么交通规划者如此受追捧，收入也如此丰厚的原因(不幸的是，现实并非如此，但如果是这样的话，城市会好得多)。

交叉的选择将取决于:交叉街道的数目每条交叉街道的最大交通流量每日、每周和季节性的交通模式(交通在一天、一周中的几天、一年中的各个季节的变化)交叉的道路和街道的层次(干线、收集站、当地街道等)车速限制及车辆实际平均及最高速度(例如，十字路口可设计为交通减速装置)环境(市区、郊区等)可用空间(交叉路口周围的建筑和其他限制)横向能见度(在交叉街道上能看到的车辆接近的距离)人们的驾驶习惯(好斗、机警、尊重规则……)

车辆以外的交通组成部分(卡车、公共汽车、自行车、行人……)政府部门的具体要求(例如，可能需要设立环形交叉路口，即使这不是最佳的解决办法，因为取消交通灯可以节省大量电费)

公交优先系统(可以通过“智能”交通灯实现，但不可能通过环形路口实现)有更多的因素决定交叉类型的选择，但以上是最重要的，我将在这里停止。

环形路越来越受欢迎，但它们并不总是在任何特定情况下的最佳选择。人们对环形交叉口的有效性有很多误解。让我来澄清一些误解:环形交叉路口并不比交通灯控制的交叉路口有更大的通行能力。在某些情况下它们会更糟糕(游戏邦注:如流的不平衡，很少的转弯动作)，在某些情况下它们会更好(游戏邦注:如平衡的流，大量的转弯动作)，但总的来说它们几乎是一样的。

环状交叉路口和交通灯控制的十字路口的区别，主要是在交通流量很少，所有的交叉街道都不具备通行能力的情况下感知到的:有了交通灯，即使没有车辆通过，你也会在红灯前等待。有了环岛，你只需要看看就可以过去。

环形路并不总是对每个人都更安全:它们会给行人和自行车带来大问题。这些人通常有红绿灯会更安全，尤其是在非常危险的街道环境中。老年人也一样。

环状交叉路口并不总是改善城市环境:中央岛可以很漂亮，但它被车流“封闭”，因此作为公共空间几乎毫无用处。

环状交叉路口往往比红绿灯更受欢迎，因为它们不需要电力来运转。省下的电费可以在一年内抵销建筑费用。

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