机油0w40和5w40什么意思

机油5w40和0w40都是汽油的标号，

其中40代表的是粘度，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。也就是说5w40和0w40所能够适应的最高环境温度是一样的，另外高粘度的机油(具有更高值)也可能更适合高速行驶或重载的车辆。

w前面的数字代表的是所能承受的最低气温，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；所以说使用机油5w40比0w40而言，其所能适应的最低气温是较高的，W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。

扩展资料：

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；

字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

参考资料：

0w40和5w30有什么区别？

机油标号代表的是低温工作能力和高温环境的粘稠度，W前的数字是低温工作环境，后面的数字是高温的粘稠度。在都是全合成机油等级相同的前提下，5w-40和0w-40在车辆正常工作时候的粘稠度表现是一样的，没什么区别。

两者最大的差异是低温环境的工作能力，5W的机油在零下30度环境中可以保证车辆正常启动，而0W的机油则可以在零下35度正常使用。

不要小看这小小的5度，对于机油的生产要求要高很多，所以5W的机油会有不同的等级分类而0 w的机油基础油等级只能用最好的，价格上自然就贵出不少，当然，如果我们想用好的机油但又不懂如何辨别等级好坏，那么0W的就是最好的。

知道这两者的区别之后，我们就应该明白，在车辆正常工作的时候，两个型号的机油粘稠度是一样的，相同等级前提下，驾驶体验感受不会相差很大。

如果车辆平时使用的环境不会出现很低的温度，那么5W-40的机油已经可以满足需求。除非是在北方极冷地区或者厂方对于发动机机油的使用有特殊要求的，我们才需要考虑0w-40的机油。

0w40和5w30的区别：

适应气温不同：0W40可适用于零下35℃，而5W30可适用于零下30℃。

粘度不同：W后面的数字，40比30的粘度要大，高温保护性能更好，更能防止各零部件间的摩擦，静音效果较好，但其流动性较差，会造成阻力更大，油耗增加，动力不足等。

对于0W40和5W30的选择，首先可根据当地的气温条件进行选择，其次如果0W和5W都适用的话，则可以根据机油高温粘度，如果是老旧的车或者发动机内部间隙较大的德系车等则可用0W40该型号的机油，反则，对高温粘度要求不大的，则可以适用5W30该型号的机油。

机油粘度指标它也不是一成不变的，车子的使用年限越长，发动机的磨损越厉害，到后面粘度指标是改变的。大概跑10-15万公里可以增加一个粘度指标级别，比如新车用20的，可能12万到15万公里左右可以改成用30的。

也可以看一下车子有没有出现烧机油，比如机油消耗的比较快可以提高一个粘度指标。让机油消耗的慢一点，让机油的粘度高一点，油膜更厚一点，这样在一定程度上可以缓解烧机油的情况。

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