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朋友给我推荐了MARVEL X,这台电动SUV怎么样?

一语惊醒梦中人1年前 (2023-12-05)阅读数 9#综合百科
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上汽MARVEL X是上汽根据vision E概念车打造的第一辆高端电动量产车。之前配备的是续航403km和370km的后驱版和全驱版。最近MARVEL X迎来中期改款,推出了505km的后驱版本。新车是后驱车型,后桥配备了两台永磁同步电机,左后电机最大功率85kW,最大扭矩255N·m;右后电机最大功率52kW,最大扭矩155N·m。新款Marvel X的电池能量密度达到了180.1Wh/kg,配备液冷温控系统。

安全配置方面,Marvel X配备了6个摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,通过AI Cruise基本可以实现L2级自动驾驶。此外他的自动泊车功能可以在驾驶人员下车后自动将车停入库中。

与阿里共同开发的斑马系统也是非常好用的,可以实时的人机对话。

朋友给我推荐了MARVEL X,这台电动SUV怎么样?

对于26万多的价格,如果只想买电动车,这台车还是值得推荐的,你朋友也是好眼光。这也算是一台脱胎换骨的人上 汽车 了。基本可以媲美特斯拉和蔚来。

MARVEL一词在英语里是代表“奇迹”或者“一件令人惊奇的事物”,作为上汽旗下高端智能化的产品,MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术,代表着上汽在电动化、智能网联化领域的最新研究成果,拥有4秒破百、0.29Cd极致风阻、500公里超强续航、19.4英寸超跑中控大屏、全系十二大豪华 科技 标配等超强实力,因此它一经推出后便备受关注和期待,新车共有两驱、四驱两个版本,全国统一价格补贴后分别售价26.88和30.88万元。

近日,上汽荣威在风景秀丽的东莞松山湖举行了一场华南媒体试驾会,我们怀着对这款车的好奇对这一款车进行了试驾,虽然这只是一场简短的试驾活动,没有机会深入体验太多性能,但也让我们对它有了进一步的了解。

尽管MARVEL X是一辆纯电动 汽车 ,但它从外观上并没有像很多新能源车型的一样有着明显的标识,外观简单的线条设计显得既大气又低调。值得一提的是,MARVEL X标配了全球首套MWE智能迎宾交互系统,只要用户靠近,车辆即进入迎宾状态,灯组闪烁致意、后视镜展开投射迎宾灯、智能隐藏式门把手自动弹出,让人一接近就有一种满满的 科技 感。

进入内饰,MARVEL X就没有像外观那样低调了,材质用料很高档,做工也非常精良,营造出了一种豪华的车内感受,让整车逼格瞬间提升一大档次,最为吸睛的是车内的两块大屏,一块是带实景导航的液晶仪表盘,另外一个则是搭载斑马智行3.0系统的19.4英寸中控大屏,这两块大屏承包了车辆的所有信息反馈,让驾驶者读取信息时非常方便和直观。

更像传统燃油车的驾驶体验

驾驶市面上的大部分电动车,由于电机起步不像燃油车型一样扭矩输出有一个攀升的过程,因此通常起步都会非常直接和暴力,而MARVEL X的感觉却和传统燃油车型很相似,初段输出非常的柔和平顺,如一个非常有风度的绅士一般,让人感觉非常舒服。当你想要更强动力的时候,它也会循序渐进,逐渐发力,虽然这个过程很短,但却让人有一种开着传统油车那种动力攀升的感觉。对于我这种习惯了开传统燃油车型的人来说,这样的设计无疑是我非常喜欢的。

当然,如果你喜欢暴力一点的感觉,可以将驾驶模式从标准模式ECO切换到运动模式SPORT,就变成了动力优先了,电门反应会更加迅速,我们试驾的车型为后驱版车型,双电动机的最大功率137千瓦,百公里加速只要7.9S,轻踩下去也可以感受到明显的推背感。

底盘方面,荣威MARVEL X由于采用了铝合金梯形连杆后悬挂,重量相比铸铁件减少了30%以上,过滤颠簸路况的表现也有了明显的提升,细小的震动基本很难察觉,而在经过坑洼路段时,较为硬朗的悬挂也让车身保持着较好的稳定性,驾驶起来很有信心。

Marvel X的外观设计源自荣威此前发布的光之翼概念车,并且概念车的绝大多数设计元素都被保留了下来。不过一些过于犀利的设计在量产后稍有弱化,整体车身的线条更柔和一些,这也是为了照顾大多数人的审美。尽管如此,大家好我是江浙沪老徐,此台车与概念车相似度高达90%的Marvel X仍是台吸睛利器,前卫的造型行驶在路上很容易引来路人的注目礼。采用溜背式设计的Marvel X在视觉效果上要比一般的SUV显得更扁平,营造出更为优雅的姿态。Marvel X的门把手采用了隐藏式设计,这样做的目的不仅是为了 科技 感,也是为了获得更低的风阻系数。面向5G时代,“全球首款5G零屏幕智能座舱”——荣威Vision-i概念车,将SUV的高通过性与MPV的大空间融合,独创了SPV全新车型品类。SPV,即Smart Proactive Vehicle,意指智能主动交互 汽车 ,拥有多场景适应能力并强调车辆 情感 化属性。新车采用灵活多变的座椅布局形式,可实现不同场景模式的转换,真正让车从“交通工具”转变为“移动空间”。概念车首次尝试突破屏幕边界,打造出具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统,能实现将用户需要的内容呈现在任意需要的位置和材质上,做到全舱信息覆盖

MARVEL X这台车真的是很厉害,外观非常大气,开出去回头率也特别高,而且纯电动车,相比那些超跑,它的用车养车成本真的是低得不能再低了!续航也很给力,市区跑基本和工况续航差不多,高速可能会多消耗一点!而且还有AR实景影像,自适应巡航这些黑 科技 ,用起来真的非常方便,它绝对对得起国货之光这个称号!

千万别小看荣威的MARVEL X,它可是上汽首台电动超跑SUV,搭载了很多上汽顶尖的技术还有黑 科技 !百公里加速才4.8秒,超跑也不过如此了吧!重点是它还兼具家用,智能的互联系统,带来非常丰富的驾驶辅助还有 娱乐 功能,空间比起同级别的SUV也是大了不少!你既要运动,又要实用,买这台车绝对符合你的需求!

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