百科狗-知识改变命运!
--

宝马X5和X6有什么区别,介绍详细一点

百变鹏仔1年前 (2023-12-05)阅读数 7#综合百科
文章标签发动机方向盘

很多人把BMWX5和X6作为一对兄弟看待,但仔细想想,它们并非兄弟关系,而是一种进化的结果。X6源自X5,它把X5身上的运动基因进化、

发挥到了极致。

虽然师出同门、眉目相似,不过车身造型上显著的差别可以让人一眼分清BMWX5和X6在用途上的差异。坐进车内,内饰的样子看起来几乎就

没什么两样了,不过从一些细节上却能感觉到不同,X6车里会让人心跳更快。关上车门,座椅的腰部支撑自动夹紧,按动启动按钮,50i发动机

一声轰鸣之后传出呼噜呼噜的怠速声,这种低吼的声音有点像蒸汽机车,与X5截然不同。按下方向盘上独有的换挡拨片,进入手动一挡,可以出

发了。

X650i的4.4升V8增压发动机显然在性能上大大超越了4.8升自然吸气发动机,一系列数据都可以看出这两者之间没有可比性。两个涡轮增压器的

工作彻底改变了发动机的功率和扭矩输出,每个增压器为4个汽缸供给压缩空气,传统增压发动机的涡轮迟滞已经无影无踪,发动机对油门踏板

的响应非常敏感。最大扭矩在不足2000转时就能发挥,而且可以一直持续到4500转。令人愉快的不仅是408马力的最大功率比4.8升自吸发动机

大得多,而且X650i的油耗也更低。

两辆车的内饰造型完全一样,X6的方向盘更粗实一点,注意方向盘上的换挡拨片,这是X5没有的

除了发动机技术,X6的底盘也要先进一些。两辆车都装备了xDrive、自适应驾驶系统、主动转向系统等宝马最新的主动驾驶辅助设备。不同的

是X650i的xDrive系统带有动态驱动力分配系统(DynamicPerformanceControl)。它与普通xDrive系统最大的不同是可以在左右车轮之间分

配驱动力,因此在驾驶性能方面X6全面超越X5也是意料之中的事。

在很急的弯道里,X6有一定的侧倾,但车身的侧向支撑非常好,通过方向盘对车身的带动极为直接。有了动态驱动力分配系统,DSC工作的机会

宝马X5和X6有什么区别,介绍详细一点

明显减少了。

行驶稳定性和舒适性两辆车几乎没有差异,悬挂处理颠簸的特点如出一辙,有一点点敏感,但不失稳重。虽然都有主动转向,圈数都是2圈,但

X6的方向盘的力道显然更紧凑,路感反馈得也更充分,整辆车都感觉十分整体。

行驶稳定性和舒适性两辆车几乎没有差异,悬挂处理颠簸的特点如出一辙,有一点点敏感,但不失稳重。虽然都有主动转向,圈数都是2圈,但

X6的方向盘的力道显然更紧凑,路感反馈得也更充分,整辆车都感觉十分整体。

X5一直被誉为SUV车型里的公路之王,X6则将X5拥有的多功能性舍弃掉,赋予惊艳的外表,然后充分发挥其运动天赋。所以说X6是在X5的基

础上直至目标的一种进化,而且进化的结果非常纯粹,这是一部个人玩具,而非家庭工具。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com

免责声明:我们致力于保护作者版权,注重分享,当前被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自自研大数据AI进行生成,内容摘自(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!邮箱:344225443@qq.com)

图片声明:本站部分配图来自网络。本站只作为美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任。如有恶意碰瓷者,必当奉陪到底严惩不贷!

内容声明:本文中引用的各种信息及资料(包括但不限于文字、数据、图表及超链接等)均来源于该信息及资料的相关主体(包括但不限于公司、媒体、协会等机构)的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理!本站为非盈利性质站点,本着为中国教育事业出一份力,发布内容不收取任何费用也不接任何广告!)