若论驾驶体验，越野车Q5与轿车A6哪个开着更舒服？

对于驾驶者来说，操控感又是一个体验了，对于比较激烈的驾驶来说，轿车的A6会有更优的操控感，因为轿车对于地面的抓地力是很好的，加上底盘低，转弯的半径就比SUV车型要强太本上头部很少会碰到头枕，而受力点大多集中在臀部和腰部，长期驾驶容易累。而SUV因为车身较高，风阻也比较大，所以行车噪音也比轿车大，而且轿车的地盘低，重心也比较低，所以也正是这次机会，让我对Q5l有了全新的认识。先说说操控体验，虽然Q5l车体比A6更高，但是方向盘和车头带给我的直观感受就是稳，还有真的没有虚位存在，韧性要比A6更轻一点。

小轿车比 SUV 更舒适,这是公认的。虽然空间不大,但小轿车的驾驶设计更符合人体工程学,即使是身材高大的男士也可以轻松驾驭。在驾驶 SUV 时,驾驶员通常是平坐的,因此长时间开车的但是奥迪Q5对比奥迪A6可以让驾驶者拥有更好的行车视野，所以说驾驶者可以更加提前注意到前方路况情况，自然安全性也更高一些。再者，奥迪Q5的底盘也比较高。

有越野需求，有自驾游需求，去新疆，西藏，或者有野性的人，才会去购买奥迪Q5，它的应用场景，更多的是在私人之间应用更多，奥迪A6，使用的场景是在商务场合，使短途，市内通勤Q5L还可以，Q5L比很多SUV，尤其是国产的要高一点，视线很好，停车时上个马路牙子不用想事。这一点是轿车不能比的。市场占有率也是比较不错的 都很好卖 开够了出手也快 不过开完奥迪再去开别的车，同级别的车反而不如奥迪好开…怎么开，都肉，动力输出都感觉差点，宝马5 系，奔驰E都是如此。

奥迪q5l和A6的quattro一样，奥迪Q5L还是配备了quattro适时四驱系统，而奥迪A6L则为前置前驱的两驱模式。奥迪Q5L与奥迪A6L虽然是两款定位不同的车，但是由于都是来自大众MQBEvo平台，实际上两款车在很多层面都是相通的，包括很多零部件也都是通用的。

奥迪Q5L（查成交价|车型详解）对比奥迪A6L：两款车型在定位不同：奥迪Q5L定位中型SUV，奥迪A6L则定位于中大型轿车；Q5L的视野、通过性都要好于A6L，A6L空间要比Q5L更宽裕，动力及加速都要好于Q5L，但A6L现在改得比较商务些，如果追求舒适度及空间，考虑A6L，要是追求驾驶乐趣，则考虑Q5L。

奥迪Q5L与奥迪A6L虽然是两款定位不同的车，但是由于都是来自大众MQB Evo平台，实际上两款车在很多层面都是相通的，包括很多零部件也都是通用的。所以，这两款奥迪的车，只是一款中型SUV和中大型轿车的定位区别，别的方面，包括动力、变速箱、底盘，甚至配置水平也都是非常相似的。

Q5l车体比A6更高，但是方向盘和车头带来的直观感受就是稳，且韧性要比A6更轻一点，当然略微转向侧倾是不可避免的，转弯要适当控制速度，操控体验好于A6。

Q5l的轴距比A6短，后排腿部空间感觉会比较明显的差距，但是其对于路面颠簸的过滤比A6要彻底，比如经过减速带之类的凸起物，Q5l反馈给乘客的比A6更轻微。相对于Q5，奥迪A6的坐姿更低，在操控，高速转弯还有变道方面，轿车更加有优势。

作为SUV车型，奥迪Q5L配备了quattro适时四驱系统，而奥迪A6L则为前置前驱的两驱模式。奥迪Q5L的适合四驱在极限稳定性上更有优势。

动力方面，两车都是清一色的2.0T涡轮增压发动机，而且均是低功能版，它们的发动机均为混合混射，且发动机缸体为铸铁。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

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