《哈弗大狗》的四个版本有什么区别?买哪个比较好呢?
买次顶配比较好,四个版本配置大概差异如下:
轮辋和轮辐轮胎大小不同,外后视镜手自动折叠,有无侧踏(选装),手动和感应后背门,有无前雷达探头,前风挡加热,有无遮阳帘,座椅调节,安全气囊等一些安全配置。
前雾灯,倒车影像,有无天窗,车道偏离,360环视,手机无线充电,开门预警,碰撞预警,空调分区,扬声器,显示屏大小,倒车雷达等配置,对比发现买高配合适,就是次顶配比较划算。
哈弗大狗是哈弗全新SUV车型,哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计,圆形大灯组略显呆萌。
哈弗大狗的天赋禀异,源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬,它耗资200亿研发打造,其灵活性、高性能、高安全性和轻量化,让平台车型的各项指标全面超越同级,赋予哈弗大狗更多可能。
在自主硬派越野这块相对小众的领域,北汽(北京越野)拥有着非常高知名度的,它旗下的车型造型独特,特别是它旗下那款五十几年没换过代的BJ212,更是许多越野迷心中的情怀之车。
随着节能减排的大趋势,越野车的油耗和排放要求也越来越高。不过,北京越野的动力系统还相对老旧了,因此有许多车友对此表示过不满。
或许北汽也意识到了问题所在,所以在前段时间,针对这一短板,北汽厂家也频繁地搞起新动作。前段时间,疆哥就提到过新款BJ40?PLUS将会搭载哈弗H9同款2.0T涡轮增压发动机。而近日,北汽就又在工信部上申报了新款BJ80的动力信息。
据申报图显示,新增的BJ80外观继续使用现款的造型设计,也就是和奔驰大G类似的那套方盒子外观设计。五孔式格栅家族味道明显,辨识度也很高,上方带有北京二字,以此表明身份。两边的三个圆形分体式大灯则有些呆萌。
车侧是大家非常熟悉的方正盒子造型,其中点缀着方正车窗、平直线条、宽大后视镜以及凸起轮拱,再搭配上熟悉的外挂式备胎之后,满满硬派越野即视感,吸睛能力杠杠的。而车身尺寸部分,其长宽高分别为4765*1995*2005mm,轴距为2800mm,虽然比奔驰G级稍差一些,但空间还是基本够用的。
内饰图尚未公布,但大概率是和现款一样,采用那套中规中矩的设计,颜色以黑色+棕色为主,辅以木纹饰板、镀铬饰板以及矩形元素(出风口、中控屏、实体按键),不缺豪华感和硬派范。
接着重点来说说动力,新款的BJ80搭载了一款全新的3.0T?V6涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为206kW,虽然和同排量发动机比起来,这个数据比较一般,但较之现款的2.3T发动机,它已经是有了明显的增强。
而且在国内百万以下的硬派越野车型当中,它的这款3.0T车型,已经是排量最大、功率最强,且满足国六排放的唯一存在(3.5L普拉多不满足国六,牧马人只有2.0T)。
客观来说,新申报的BJ80还是蛮吸引人的,国六标准3.0T?V6引擎、不俗的空间实力、酷似大G的硬派造型……这些都让新BJ80更加有看头。即便如此,疆哥还是觉得,如果新款要博得掌声,还有三个方面值得注意:
1、定价或许会成为关键。新款BJ80的发动机虽然是采购自以经济实惠著称的五菱(无锡五菱动力机械有限责任公司柳州分公司),但是由于现款2.3T的BJ80都已经卖29.8-39.8万,如果用上3.0T,售价大概率会有所提升。这样看来,新款的BJ80价格估计并不友好,但如果能做到加量不加价,相信会赢得不少车友的欢心。
2、越野性能不够看。BJ80这车虽然看着是很硬气,但是在智能化的大环境下,现款车型只配一套很传统的分时四驱系统,只有一把机械式后桥差速锁,而且没有中央差速器。要知道,哈弗H9都是宣传三把锁,虽然说只有极少数环境下会用到,但是在越野车迷心中那是有本质的区别。
3、缺乏品牌和情怀加持,在当下能把目光放到硬派越野车型上的消费者,大多是为了情怀去消费的。尤其能想着去“玩”越野的,多多少少有点精神上的追求。但可惜的是BJ80并不像普拉多、牧马人、帕杰罗等车型一样,拥有属于自己独一无二的特点,可以吹嘘一辈子。
其实疆哥觉得,3.0T?BJ80出现的意义,更多是在于给那些渴望得到奔驰G级,却又囊中羞涩的消费者一个机会,得到一款“廉价版”G级。在这个环保的时代,能再现大排量发动机的新车,也算是对老时代的一种回忆吧!
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