c2和c5机油有什么区别

C2、C5机油其油品稳定、级数持久不变，C2可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎，是具有低摩擦、低粘度的油品。同样，C5机油也可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎。

C5标准要高于C2，但这两种标准下的机油油品稳定、级数持久不变，且C5机油同样可用于装置柴油发动机颗粒过滤器（DPF）及三效催化剂（TWC）的高性能汽油和轻型柴油发动机。像昆仑润滑油0W20型号的就是C5的标准，更加讲究燃油经济性。

主要特点

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。

合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

ACEAC3和C5就是指欧洲地区机械制造业针对车用润滑油的检验验证标准，ACEAC5是这一系列产品标准中级别最多的，相匹配成品油以及特性也是较好的，而C3是在级别中是排名第三。

AECAC3标准要高过API标准，AECAC3机油为顶尖低SAPS1润滑脂，该标准的润滑脂首要用以设备柴油发动机颗粒物过滤装置（DPF）及三效金属催化剂（TWC）的性能卓越车用汽油和轻形柴油发动机，这种汽车发动机是运用优秀后处理工艺系统软件。

ACEAC5标准要高过C3，但这二种标准下的机油成品油平稳、等比级数长久不会改变，且ACEAC5机油一样可用以设备柴油发动机颗粒物过滤装置（DPF）及三效金属催化剂（TWC）的性能卓越车用汽油和轻形柴油发动机。像昆仑润滑油0W20型号规格的便是ACEAC5的标准，更为注重汽柴油合理性。

如今界定机油的标准有很多种多样，例如API质量等级、SAE粘度级别及其ACEA这些。较为常用的也是依据API质量等级及其SAE粘度级别开展挑选。

买车人还可以依据发动机型号强烈推荐的API质量等级开展挑选，针对大部分燃油车而言，较多的人应用的是SN等级，而做为柴油汽车，则是应用CF-4型号规格占多数。SAE粘度级别也很重要，依据SAE粘度等级划分，可将机油分成冬天机油、夏天机油及其四季通用性的机油，大部分人应用的是四季通用性的，也就是一年四季都可以采用的机油，较为便捷。

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