售价46.88~100.98万！奥迪RS4、RS5及S系列共9款车型正式上市！

刚刚，奥迪正式公布了新款RS4、?RS5以及多款S系列车型的售价，具体车型价格如下：

其中：

奥迪RS4?Avant售价81.28万，

奥迪RS5?Sportback售价83.68万，

奥迪RS5?Coupe售价85.98万。

奥迪S4售价46.88万，

奥迪S5?Sportback/Coupe售价61.98万，

奥迪S5?Cabriolet售价70.88万，

奥迪S6售价92.98万，

奥迪S7售价100.98万。

奥迪RS4?Avant和RS5两款车型均搭载了一台2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩600N·m，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro四轮驱动系统，RS5?Coupe的0-100km/h的加速成绩为3.9秒。

奥迪新款S4和S5搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统；

奥迪S6和S7将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机（配48V轻混系统），最大功率450马力，峰值扭矩600牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

新款奥迪S车型在外观上都相比于普通车型有所提升，换装了更加运动、性能范的前后包围，中网都加入了各自专属的标识，下包围进气口更大，其他部分进行一些特殊的定制升级，以凸显特殊性。换装特殊后视镜盖，尾部都加入了独特的扩散器，配备双边四出的排气，更显运动气息。

内饰则加装了一些高性能车型的特殊标识，比如方向盘下方的“S”标识，三块大屏幕是奥迪最新的家族式设计语言，很显科技感，Alcantara运动型座椅看起来也很运动。

奥迪RS4?Avant和RS5相比奥迪S系列车型则更为性能化，外观增加了大量的运动风格套件，包括进气格栅、前后包围、轮毂、后视镜盖、扩散器以及小宽体的设计等等。RS4?Avant车身尺寸为4781x1866x1404mm，轴距2826mm。

奥迪RS5?Sportback和RS5?Coupe在外观上也进行了许多性能化升级，使其整体设计更有视觉冲击力，两款车型均采用溜背式车顶设计，前者为四门版、后者为两门版。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50万内最低调的性能车？新款奥迪S4值不值得买

奥迪S4可以算作性能车中的高性价比之作。通常，性能车与性价比这两个词基本不沾边，不过这次奥迪S4的确实给出了良心价格。从各终端销售商的处了解一下就能看出，奥迪S4的销售目前很火爆。各地4S店，多数只有1台或者根本没有奥迪S4的现车，而且，46.98万元，优惠幅度很小或者没有优惠，甚至有的4S店购车还要加装装饰套餐才可以预订。?

与奥迪S4级别相同的竞争对手包括奔驰AMG-C43、宝马340i xDrive，价格分别为63.98万元和68.40万元，相对来说，奥迪S4低了近20万元，促使众多性能车爱好者趋之若鹜。价格相差这么多，但性能却没有相差很多，来对比一下。

奥迪S4、奔驰C43与宝马320i均为3.0T V6发动机，S4最大354马力，C43为367马力，而宝马320i为326马力，最大功率分别为260KW、270KW、240KW，最大扭矩分别为500牛米、520牛米、450牛米，百公里加速奥迪S4和奔驰C43同为4.7秒，领先于宝马320i的4.9秒。而实际上，奥迪车官方公布的数据常常比较保守，而实际上会更快，外媒也测出了奥迪S4百公里加速4.1秒的惊人速度。所以，奥迪S4以1.7吨的自重，单从动力和加速的性能上看，是不逊于同级竞争对手的，甚至还处于领先。

奥迪S4采用quattro全时轮驱技术，在车轮腾空或者失去抓地力时，能够将多余的动力转移传送到其他车轮上，使4个驱动轮持续稳定地分配驱动力，更加出色的实现加速性能，同时具有更稳定的过弯效果，而4轮制动确实对行车安全性有所提高。在奥迪多款高端车型中广泛应用的全时四驱技术，能让奥迪车主切实感受到良好的动力、放心的安全性及稳定的通过性。

总之，入门级性能车，BBA品牌同级别车型里，奥迪S4的各方面性能还是不错的，而低20W的价格，又大大提高了它的市场竞争力。

作为一台性能车最重要的莫过于它的动力了，提到性能车大家一定会想到奔驰的AMG系列、宝马的M系列车型以及奥迪的S/RS运动家族系列，这些车型除了应对这一细分市场外，还有一个重要原因就是将自身的最新最顶级的汽车技术成果展示出来。

奥迪的S/RS运动家族S即为"Sport"之意，隶属奥迪性能版车型系列，10月20日，奥迪运动家族S/RS系列多款新车正式上市，其中新款?奥迪S4共推出1款车型，售价为46.88万元，作为奥迪S4的中期改款车型，新车在外观和内饰上融入了最新的家族化设计语言，动力上继续搭载一台3.0TFSI?V6发动机。那么新款奥迪S4具体变了些什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观上，新款奥迪S4基本延续了新款奥迪A4的设计语言，采用更宽的单框一体式格栅，间断的肩线设计与quattro轮拱相连。新车搭载奥迪最新的矩阵式LED大灯组，拥有自动头灯、自适应远近光、大灯清洗等功能。（配图为：外观官图内饰实拍图）

细节上来看，前脸采用了大尺寸的六边形中网格栅设计，内部采用蜂窝结构设计进行填充，蜂窝状进气格栅上多了银色点阵式设计，这一点和新款奥迪A4细节上有所不同，搭配两侧犀利的LED大灯造型，让整个前脸看上去更加运动激进，此外，前包围下方带有银色护板点缀。

车身侧面，依然采用了奥迪S系列中的银耳设计，这也代表了奥迪S系列"灵魂"象征，车身腰线车头贯穿于车尾，车身体现出车身很强的流线感，19英寸五幅轮毂配备了红色刹车卡钳。车门下方还加入了一条银色金属装饰条，起到美观和保护作用。车身尺寸上，其长宽高分别为4770/1847/1404mm，轴距达到了2825mm，和老款车型有小幅变动。

来到车尾，新款奥迪S4采用了更加动感的尾翼，两侧熏黑的多棱角状LED尾灯通过一条镀铬饰条相连，配备了更加霸气的双边共四出排气口，同时，左侧"S4"的标识也展现出这台车不凡的表现。

内饰方面，新款奥迪S4整体设计和普通版没有变化，同样使用了最新的家族式设计，只是在一些细节加入特殊的运动化标识，搭载了10.1英寸浮液晶大屏以及12.3英寸全液晶仪表盘。

中控区域采用了类似钢琴按键的设计，科技感十足，平底多功能方向盘也提升了运动气息，方向盘下方可以看到带有S4的标识。

值得一提的是，中控大屏相比老款车型尺寸更大了，由此前的8.3英寸升级为10.1英寸，并支持触控功能，配备了最新的多媒体系统，功能更加丰富，支持车联网、Carplay、CarLife手机互联功能，实用便利性进一步提升。另外在悬浮式的中控以及中控台碳纤维材质的面板以及鸡腿档把设计都让其质感与科技感提升不少。

作为一款运动型轿车，新款奥迪S4的舒适感也是值得肯定，前排采用一体式运动座椅，座椅造型采用菱形纹路设计，相当有设计感，并支持主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节以及腿部支撑调节，此外还配有座椅加热和座椅按摩，带来了很好的乘车体验感。

后排座椅同样采用菱形纹路设计，整体较为舒适，并且后排中部配有头枕，对于后排中部乘客比较友好。

此外，后排中央地台凸起也不是很严重，配备有独立空调出风口，遗憾的是并没有配备USB充电接口。

作为一款性能车新款奥迪S4的行李厢容积达到了480L，行李厢地板较为平整，便于物品摆放，后排座椅支持比例放倒，可进一步提升行李厢容积。

动力方面，新款奥迪S4和老款车保持一致，搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为260kW（354Ps），最大扭矩为500N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统，官方百公里加速为4.7秒。

底盘悬架采用前后五连杆独立悬架的组合。

不到五十万的售价，3.0T?V6发动机，百公里加速4.7秒，奥迪S4这样的表现在BBA豪华品牌中还是比较少见的，新款奥迪S4和老款车型相比，售价上涨了7000元，虽然小幅上涨，但是新车还是有不小的升级，比如：全新的设计语言，LED大灯组、全新样式轮毂、更大的中控触控屏幕等等，略微的价格上涨咖哥觉得对于喜欢它的消费者来说是可以接受的。不过以新款奥迪S4的价格来说，目前消费者还可以选择尺寸上更为有优势的奥迪A6L，不过两款车的定位是不同的，奥迪S4更偏向于动力输出。

综合来说，之前奥迪S4一直以高性价比著称，而新款奥迪S4性价比依然不差，虽然在一些消费者看来，奥迪S4的颜值可能不如奥迪S5高，但是总的来说也不影响它是一款能够兼顾家用的性能车，各个方面还是比较均衡，咖哥觉得对于预算充足喜欢它的人来说还是非常值得推荐购买，大家觉得呢？

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