一根排气管和两根排气管有什么区别？车主知道后：买错车了

你别看现在汽车成为很常见的东西，大家在谈论汽车的时候，讲的头头是道。但是汽车知识太多，最常见的估计买车的人都知道，再冷门的话就不会有太多的人知道了。特别是排气管，有些是真的，有些是假的。还有一根的，还有两根的，把人都搞蒙了。在多数人的认知里面，应该排气管越多，汽车动力就越好，价格也就越贵。这个说法还是有道理的，但是太绝对了，今天我们就来说说排气管的区别在哪里？

其实放在以前，汽车的排气管只有一根，直到现在多数汽车都还是一根。可能随着社会的发展，人们对汽车认知发生了变化。不仅仅是满足驾驶感，而是从车辆的外观、内饰、动力等方面，对汽车的需求全面提升了。就特别在意这些外在的东西，让别人能够注意到自己，成为人群中的焦点。

我们的传统其实是有一个对称的元素在里面，不管是做什么都要求左右对齐，这样才整齐好看。一根排气管不太符合这样的要求，所以两边单出排气，看上去更加对称。而排气管不仅仅只是一根管子，它是控制汽车噪音、排放废气的主要零部件，也是属于重要的一部分。

而排出废气的多少，跟汽车的排量大小息息相关。如果你排量大，发动机产生的废气也就越多，不能及时排出，发动机吸入不了空气，发动机自然就受到影响了。就算有些排量大的车，也只有一根排气管，但它能够满足发动机的工作要求。

排气管除了本身的功能外，根据车辆的定位，排气管的形状也不一样。车企在出厂前都测试完毕了，对于想要改装排气管的车主来说，一定要满足发动机正常的工作情况下，才能重新安装排气管。不要为了一时好看，忽略了发动机排气的功率，导致发动机不能正常工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们去4s店买车的时候，一定会观察汽车的整体结构以及外观等方面的样式，也正是因为这样，有人发现了这样一个问题：有的汽车是一个排气管，有的汽车是两根排气管，甚至有的豪车会排列四根排气管，那么一个排气管和两根排气管差距到底有多大呢？维修师傅说出了答案。

首先我们要知道的是，汽车的排气管是汽车发动机排气系统最为重要的部分，主要是为了排出汽油燃烧产生的废旧气体，降低发动机的噪音，减小排除的气体当中的有害燃烧物。这个原理就像我们的鼻孔一样，排气管越多，那么排气量也就越大，所以很多排量比较大的汽车在设计排气管的时候会设计两个甚至四个排列在一起，这也就让很多人误认为一个排气管的车没有两个排气管的气车那么豪华，其实这是不准确的。

排气管的主要排列方式除了小编刚刚给大家总结的那几点之外，还有最重要的一点，那就是汽车的回路，每一个汽车底盘构造不尽相同，所设计的排气管回路也就不一样，虽然大多数情况下一根排气管的排气效率没有两根那么高，但是在普通怠速行驶的情况之下，两个排气管所排出的气体和一根排气管其实是一样的，所以从根本上来说，汽车的好坏取决于汽车的发动机，而不是取决于与汽车排气管的数量。

不过，大多数人的认知方面来说，两个排气管四个排气管汽车的动力系统是高于一个排气管的，当然了，这种说法也是没有太大错误的，但是如果采用低速行驶的模式，两个排气管有可能只有一个是在工作过程当中，所以千万不能被排气管的数量迷惑了双眼，买车的时候也要观察汽车的其他方面指数，并不能因为排气管的多少，就来决定汽车的等级。

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