汽车漆面保护膜什么材质好？

首先我们要了解汽车漆面保护膜又叫隐形车衣，主要是为了保护汽车漆面不受划伤和化学腐蚀损伤的。

其次了解汽车漆面保护膜最好的材质化学成分叫热塑性聚氨酯弹性体橡胶（TPU），但是同样是TPU材料在质量和价格上同样是千差万别，比如美国UPPF汽车漆面保护膜采用的TPU就比同类的好。

最后我们再来分析怎么分辨tpu材质的汽车漆面保护膜的质量好坏和真假吧。

1，望：看隐形车衣产品表面亮度，橘皮纹路。

2，闻：闻汽车漆面保护膜燃烧时有没有刺鼻的味道。

3，拉：使劲拉扯，看看隐汽车漆面保护膜的是否具备拉伸性能及拉伸性能好不好。

4，划：在汽车漆面保护膜表面制造划痕，然后看看它是否具备划痕自动修复能力，及划痕修复能力强不强。

5，丝：将汽车漆面保护膜拉伸后看看能不能看到涂层纹路。

6，防：看看汽车漆面保护膜是否具备防污防腐蚀功效。

以上六种方法就可以用来鉴别汽车漆面保护膜材质是不是tpu材质以及质量好不好及是不是真货啦。

无氧铜和紫铜的区别？

磷脱氧铜与无氧铜的区别如下：

1、定义不同

无氧铜是不含氧也不含任何脱氧剂残留物的纯铜，磷脱氧铜采用磷脱氧的无氧铜，代号为TUP。

2、特点不同

无氧铜具有高纯度、优异的导电性、导热性、冷热加工性能和良好的焊接性能，磷脱氧铜优点是延展性、耐蚀性、热传导性、焊接性比T2铜好，但导电性下降。

3、适用范围不同

无氧铜主要用于电真空仪器仪表零件。广泛用于汇流排、导电条、波导管、同轴电缆、真空密封件、真空管、晶体管的部件等。

无氧铜线氧化变色的原因：

1、存放环境无氧铜线经退火后，如果存放在空气湿度大的环境中，加上白天和黑夜有温差，空气中的水蒸气会在铜线表面凝成水膜。

2、由于无氧铜线的含氧量在5ppm左右，铜原子极易与水膜中的氧原子结合，生成氧化膜而使铜线表面变色。

3、退火出炉温度如果退火后出炉时的无氧铜也会氧化变色。

以上内容参考：百度百科——无氧铜?百度百科——磷脱氧铜

1、分类不同

无氧铜是不含氧也不含任何脱氧剂残留物的纯铜。但实际上还是含有非常微量氧和一些杂质。

紫铜又名红铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。

2、特点不同

根据含氧量和杂质含量，无氧铜又分为一号和二号无氧铜。一号无氧铜纯度达到99.97%，氧含量不大于0.003%，杂质总含量不大于0.03%；二号无氧铜纯度达到99.95%，氧含量不大于0.005%，杂质总含量不大于0.05%。

紫铜是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。同体积的质量比普通钢重约15%。

3、适用不同

无氧铜制品主要用于电子工业。常制成无氧铜板、无氧铜带、无氧铜线等铜材。

紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。

百度百科-紫铜

百度百科-无氧铜

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com