SUV,CRV,SRV,MPV,RV这些车型都有什么区别呢?

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利卡将这款RV推向市场，并在2004年推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。

RV旋风并未就此了结，上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV。纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性，二厢式外形，其多功能休闲性脱颖而出。

SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文意思是运动型多

用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。

随着人们生活水平的提高，这种汽车不局限于越野，而且还广泛用于

城市休闲生活等多种用途。实际上，现代概念的越野车与SUV已经相当

混淆，如雪佛兰“开拓者”、德国奔驰M级越野车及价廉物美的韩国圣

达菲(SantaFe)，颇具越野车粗犷豪放的野性，同时，它们也是SUV的典型代表。

SUV起源于上世纪80年代的美国。最吸引人之处，除了要具备中高

档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便

于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型

的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，

车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

crvCRV—“城市多功能休闲车”，这应该是目前对CRV的准确定义。

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

一、CRV的四轮驱动原理

说到复杂路面的行驶，就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统，他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车，是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。

就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。

1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。

2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。

SUV和CRV的区别：

1、SUV全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途车。

CRV取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

2、SUV的底盘和大货车类似有大梁，CRV使用的是轿车的底盘。

3、SUV的越野性能较CRV更强。

扩展资料

SUV的特点

SUV市场呈现SUV车型从运动向休闲的发展趋势；普通城市家庭的休闲需求，日益增多；中国市场居住特征决定了中国家庭不像欧美一样拥有专属用途的多辆车，因此，中国城市家庭的车要同时满足多用途（日常使用、休闲需求）。

CRV的特点

CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。

从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。

日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。

CR-V采用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。

换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。

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