中前卫和前腰有什么区别

常见的阵型不同、作用不同、负责内容侧重不同。

在传统的足球队中，除门将外有后位、前后与前锋，中前位即是站在场地中间（中路）位置的队员，即区别于两边的边前卫位置。而在中场又可分出前后两种位置，即称为前腰与后腰。

既然按前后位置来分，则前腰便是不需要太参与防守的，防守任务主要由后腰来负责。由于球员个人技术特点的分别，一名球员一般是不能同时都善长于打前腰与后腰的，而前后腰在战术要求上的不同，前后腰球员也不大可以互换。

要说前腰的作用，那就是组织球队的进攻，在对方正面突破，射门。是球队进攻的核心。

前腰在阵型中的意义。

传统阵型442，四前卫平行站位的，就没有什么前腰，中场菱形站位，那就有前后腰，

在352（很少见了），5中场一般是三名中前卫，即2后腰与1前腰，也有2个在前1个在后的，这就是攻击力强的阵型。

下面来说当下世界足球的流行趋势（其实是从2002年之后的情况）

现在普遍的阵型是4321、4312或4231，另外双边锋式的433、4213.

也就是说中场，尤其是中前卫（中路）位置的人数比以往增多，在后腰与前腰之间的战术变化在增多，这就要求前后腰不会再是以往各自专注于进攻或防守了，

进攻组织要在后腰开始，而前腰也需要回收到后腰位置来防守。后腰来控制进攻的方向与节奏，前腰就是进攻的执行者,或干脆就是大前锋身后的二前锋，小前锋。

现在的足坛，好后腰越来越多，而专职的前腰则在减少，也就是像皮尔洛的球员在大增加，而齐祖与卡卡这样的人在变少，这是足球战术发展的要求，只想着向前突破的方式是很难的。

捷达伙伴和前卫有什么区别，怎么分别这两款车呢

1、从特点和装饰方面进行区分：

2、前卫是**内饰，春天和伙伴是灰色内饰，前卫的轮胎是195的，春天是185的。

3、前卫的收音机天线是窗式的，春天和伙伴的不是。前卫有防倒车雷达，春天和伙伴没有。

4、前卫的车钥匙是和防盗一体的，春天和伙伴没有（前卫的那个遥控钥匙，一米之内有效）。

5、前卫和春天的外型基本一样，是在2004年的时候捷达从内到外进行了21项改进！伙伴和前卫、春天的外形不太一样。

一，高位刹车灯。前卫有，伙伴无；（个人感觉漂亮些，另外对于安全性也好些吧）

二，雾灯。前卫有，伙伴无；（基本同上）

三，双气囊。前卫有，伙伴无；（有人说是鸡肋，但是我感觉还是非常必要的，买前卫时很大一部分是考虑它的）

四，遥控钥匙。前卫有，伙伴无；（这个功能我现在等于费了它了，安了防盗器，比它好使，再说遥控钥匙太大，装着和拿着不舒服）

五，电动后视镜。前卫有，伙伴无；（这功能我感觉无所谓，又不是天天调它）

六，可调方向盘。前卫有，伙伴无；（这功能我感觉跑长途时间长了，有用）

七，CD机。这个只能说前卫的比伙伴的好；（CD机样式不一样，而且功能也不一样）

八，车内音响。前卫6喇叭，伙伴2喇叭；（前卫6喇叭，效果还是非常好的）

九，车内内饰。前卫米**，伙伴黑色还是灰色来着（记不清了），反正布料不一样。（前卫细腻，伙伴略显粗糙）

十，隔热玻璃。前卫有，伙伴无；（这个吧，不好说，有人说管用，有人说不管用，但肯定不一样，呵呵）

十一，前脸。前卫镀铬，伙伴普通黑色；（漂亮）

十二，中控门锁系统。（这个不懂怎么说，呵呵）前卫的是左前门全部控制（包括锁全车门锁和锁后窗升降玻璃以及升降全车玻璃），伙伴是只能升降前边左右二门的玻璃，别的不能控制；（前卫方便和实用些，伙伴过于简单）

十三，门把手。前卫门内外把手全部是金属色的，样式是新式的，看着稍高档，伙伴不是，还是以前老样式的；（好看）

十四，座位布料。这个不懂，不过4S说不一样，我看着也不一样；（费了它了，安了定做的座套，原车是啥，看不出来了）

十五，方向把样式。前卫三叉，伙伴四叉。（个人感觉无所谓）

汗一个,看到后面朋友说的,还有一个很重要的差别...谢谢9楼的朋友

十六，轮毂。前卫是铝合金轮毂，伙伴是钢轮毂:（美观、高档，据说实用方面也有差别）

十七，玻璃升降开关。前卫是和门内开关集成一起的，伙伴是单个的。（好看些）

十八，收音机天线。前卫车窗式天线，从外部看不到天线，伙伴是车外抽拉式天线；（好看些，方便些）

十九，前挡和后挡玻璃安装方法。前卫是镶上去的，伙伴是胶条裹上去的；（美观些，据说密封也好些吧）

谢谢106楼同学提醒,还有一点

二十，雨刮臂也不一样。两款样式稍有区别，厚度不一样。

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