机车有挂挡么

普通机车有挂挡。踏板摩托车是没有的，拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作。

由高速档退至低速档。即使是新手，由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法，就不是挺容易处理好的事了。要获得一个平稳的退档减速，简单地说，就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中，猛然的打开油门使引擎空转。

踏板摩托车的档

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

由高速档退至低速档。即使是新手，由低速挡换至高速档也不是什么困难的事。但从高速档退至低速档的积极作法，就不是挺容易处理好的事了。要获得一个平稳的退档减速，简单地说，就是在拉起离合器拉杆开始到退至下档的这个短暂之时间中，猛然的打开油门使引擎空转。

摩托车挂档，原理和手动档汽车是一样的，只是操作有点不同，汽车是脚踩离合手挂档，摩托是手捏离合脚挂档，往前踩降档，往后勾升档，国际档的空档在一二档之间，所以摩托的档位只能按顺序切换，有点类似手自一体自动档汽车的手动模式

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