205/55/r16与215/45/r17两种型号的轮胎有什么区别？

1、205/55/R16

（1）205：横截面宽度（mm）

（2）55：高宽比（%）

（3）R：子午线轮胎

（4）16：内径（英寸）

2、215/45/R17

（1）215：横截面宽度（mm）

（2）45：高宽比（%）

（3）R：子午线轮胎

（4）17：内径（英寸）

3、区别：将205/55/R16换成215/45/R17意思就是轮胎升级可以提高你的操纵型和刹车系统使你的爱车更加平稳和安全。

4、相关知识：

（1）相同花纹的轮胎，如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，提高车辆的操控性，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

（2）另外轮胎的高宽比数字越小，车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率会增加。

195的轮胎与205的有什么区别？

车胎205和215的轮胎横截面宽度不同。车胎205和215的区别如下：1、油耗：215轮胎比205轮胎油耗上会有增加但是更换215的优点在于更可靠的刹车性能适应更多路况的牵引力与汽车行驶的整体稳定性所以如果轮毂型号支持且有必要更换时建议更换215轮胎。2、轮胎：最显而易见的是215尺寸要比205大其次是胎纹不同215因体积更大所以在汽车行驶过程可以保证与地面有更大的接触面积摩擦力与牵引力都会有不同程度的上升而205轮胎体积小行驶时轮胎所引起的胎噪也更小油耗也不同程度的降低。

1、轮胎大小不同

195轮胎的直径为：15*25.4+65%*195*2＝634.5毫米，205轮胎的直径为：16*25.4+55%*205*2＝631.9毫米；195的轮胎比205的轮胎要高2.6毫米。

2、转速不同

同样的转速下，195的比205的要快0.4%的速度。

3、受地面阻力不同

205比195轮胎要宽10毫米，阻力要大5%左右，耗油在低速下不考虑风阻情况要自然要多费5%的油。

扩展资料：

轮胎选择误区

误区一：价格高说明质量好

商家可能会告诉买主，造成进口轮胎价格高的原因是关税过高。按我国有关规定：一条进口轮胎的关税是30%，还要加17%增值税和10%的消费税，如果再加上商家要得到的利润，其零售价格可想而知。

其实谁也没有注意过，进口轮胎价格过高还有另外一种原因：就是国外供货商为赚钱而高估成本。轮胎是一种消耗品，特别是国外普通车型配装的轮胎，决不会特殊到物超所值的地步。

误区二：原装进口最好

有些人买轮胎特别喜欢强调原装进口这一点。殊不知一般的车平均使用二三年后才开始换轮胎，此时的所谓原装胎其实从款式和性能等方面已经落伍了，同一种款式的车很可能配不同厂家轮胎，只有轮胎的价格会因原装进口这四个字而高出一大截。

误区三：国外流行就好

国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京的二环、三环路的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。

一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。

误区四：原有规格不变才好

进口轮胎的规格不齐全在很大程度上是由于国外供货商的市场投机行为所导致，只考虑赚钱不考虑客户的实际需要，这就是某些国外供货商的行为准则，而许多消费者因为没有专业知识，不知道轮胎规格互换的窍门，只好期盼着原装进口的到来。

百度百科-轮胎规则

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