汽车车灯的种类以及优缺点

汽车车灯的种类以及优缺点

汽车的大灯是汽车的眼睛，对于我们夜间安全驾驶起着关键作用。随着现在汽车科技的发展，汽车的大灯种类也变得繁多了起来，比如卤素大灯、氙气大灯、LED 大灯，现在还出现了激光大灯。了解这几类大灯的区别以及优缺点。

卤素灯

灯光的颜色是**的，比较有穿透力，而且价格比较低，更换起来也比较方便，但是亮度比较低而且寿命比较短。

氙气大灯

灯光的颜色是白色的，有点偏黄，功率比较低，亮度比较高，寿命比卤素灯长，但是在启动的时候不能立刻达到最大的亮度，出现故障的几率比较高，维修成本也高，容易散射。

LED灯

又名为发光二极管，能量的转化效率高达90%，在汽车上通常使用白色光。这个灯光的亮度非常高，而且比较节能环保，寿命长体积小，但是成本比较高。

激光大灯

和LED发光二极管有很多相似之处，车灯的射程比较远，光线发散也比较小，能耗低寿命长都是它的优点，但是它的穿透力不如卤素灯，而且技术比较复杂，所以价格昂贵。

需要我们日常注意的还有一些情况，我们要及时了解车灯的情况，避免意外的发生，养成良好的使用习惯，避免车灯受损。

车系数目太多，且不通品牌不同类型车灯也不相同，以下简单列举几例。

1、速腾的大灯轮廓同样是大众家族式的与进气格栅相连、两颗远近光等左右排列、折角日间行车灯。但它同样有细节设计，大灯轮廓与进气格栅轮廓是采用“双折角”的拼接方式。2、宝来大灯设计与朗逸相似，都是与进气格栅连接在一起。但宝来的设计更加巧妙的地方在于，日间行车灯的边缘与银色的镀铬饰条相连，视觉效果合为一体。3、朗逸在大灯配置上难得的采用全系LED大灯配置。大灯与进气格栅连接在一起让车头更加宽大，大灯内部是深邃的远近光灯，还有折角型日间行车灯4、亚洲龙的大灯很有气势，最上面是三段式的日间行车灯，下面为3颗左右排列的、带透镜的、炯炯有神的大灯。天籁的车灯像是V字形进气格栅的延续，而且由窄到宽，很有层次感。5、君威的车灯就没有和中网连接，车灯由四组等左右排列，灯组下面是较粗的折角日间行车灯。6、雪佛兰的家族前脸造型是一根银色镀铬饰条将中网分割成上小下大两部分，而车灯刚好在镀铬饰条上方、是上中网的延伸。远近光灯本身没有什么特色，倒是两条“倒L”的日间行车灯比较抢眼。

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