限滑差速器和差速锁的区别有哪些？

限滑差速器和差速锁的区别如下：1、功能不相同：差速锁是将机器百分之百锁死而限滑的意思是允许一定的差速响应；2、用途不相同：差速锁多用于攀爬越野限滑差速器多用于赛道（房车赛WRC）但也有越野车用LSD（达喀尔）赛车用LOCK（极限漂移）。注意：一般的城市SUV不存在差速锁以及差速器装置因为一般的城市SUV是普通的承载式底盘针对城市铺装路面做出优化而差速装备是针对越野道路设定的装置。

中央差速锁和中央差速器的区别是什么？ 中央差速锁和中央差速器的区别主要是单位大小不同，中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车；差速器放在前轴就是前差速器，放在后轴就是后差速器，放在中间就是中央差速器。下面是具体介绍：1、中央差速器：中央差速器是全时四驱必备组成部分，全时四驱的动力分配走向和适时四驱不同，全时四驱的动力输出到变速箱以后，再输出到中央差速器，通过中央差速器动态调整，把动力按照预定的程序、分配到前后轮。2、中央差速锁：中央差速锁的作用是锁止中央差速器，在一些特定的路况下，为了防止动力经由中央差速器流失到其它车轮，需要对中央差速器进行锁定，锁定以后的中央差速锁可以等同于前后轴刚性连接动力自然不会流失，可以极大提升脱困能力。 @2019

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