波音737(中)与空客321(中)有什么区别、各是怎么回事？ 谢谢

其实就乘坐而言，两种机型的差距不大，安全性也都是久经考验的机型，没有必要纠结这两种飞机的差距。

先介绍一下空客A321

空客A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车A320加长型。是A320系列飞机中最大的飞机成员。

空中客车A320系列飞机拥有单通道飞机中最宽的机身截面，设立了乘客舒适度的新标准。该机型能为乘客提供较宽的座椅，更宽的通道不但可以方便乘客较快地登机和离机，还便于乘客、乘务员和服务手推车在飞行的飞机中活动。

A320系列飞机的头等舱和商务舱可采用每排4或5个座椅的布局，两种布局与国际航线宽体客机的舒适程度相当；而经济舱每排6个座椅的布局可容纳单通道飞机中最宽的座椅。对飞行服务而言，客舱乘务员可更加高效地工作，提供更好的服务。

然后是波音737：

现在国内的波音737基本上都是737NG，是波音公司为对应空中客车公司的空中客车A320的竞争，1993年启动新一代737项目 （最初称737-NG，NG是Next Generation的缩写，意思是次世代），1998年正式投入使用。

737NG包括737-600/700/800/900。是第二代737（737-300/400/500）的改进型，很多系统（比如加入“玻璃驾驶舱”，更新航电等）都有所改进，更易于维护、故障率更低、更经济，实用。飞行员工作难度/强度也大幅降低。

波音737NG的首个型号是波音737-700，同时也是该系列的标准型。新一代737的客舱采用了波音777飞机的设计，新一代波音737客舱更平滑的弧线型天花板提升了整体客舱环境。

具有全数字化的驾驶舱，仪表板采用了最新的大型显示屏，波音737-300/-400/-500采用的灵活内饰，继续应用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的时间内，将客舱布局从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座，方便变换客舱布局。

百度百科-空中客车A321

百度百科-波音737NG

同样都属于波音737系列

733就是737-300 属于737old generation（737OG）也就是老一代737，目前这个机型国内只有国航、东航、南航的客机还有邮政、扬子江快运、顺丰航空以及东海航空的货机（737-300F）在运营（港澳台的不包含在内）

737有两种说法，一种是整个737系列（737-100到737-900），一种是737-700，它和737-800同属737 new generation（737NG）也就是新一代737

这三个机型的主要差别在机身长度和载客数量，737-300和700全经济舱布局可搭载149名乘客，737-800为189人，而737-300和737-700的主要区别在于700比300机身加长了0.2M，翼展加大了5.6M，机身高度增加了1.4M，增加了经济性，减小了油耗，增加了机翼的油箱容量，也提高了飞行速度

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