你知道破冰船与普通船有什么不同吗?去北极为什么必须乘坐破冰船?

一、破冰船与普通船的区别

1、外形不同

普通船一般纵向长，横向窄。而破冰船的长宽比例同一般海船大不一样，纵向短，横向宽，这样可以辟开较宽的航道。破冰船船头呈勺形，能够借助船体的重量将冰压碎。

2、马力不同

不少破冰船采用核动力，破冰船装机功率甚至达到1万马力，使其抗冰性足以承受陆缘冰。而普通船对动力没有硬性要求。目前功率超过1万马力的破冰船有50艘，其中俄罗斯拥有的破冰船最多。

3、船舶材料不同

普通船舶有钢制、木制、玻璃钢、合金、水泥等各种材料。而破冰船船头外壳用高强度的厚钢板制成，内部由密集的型钢构件支撑，船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固。

4、操作难度不同

由于破冰船一般在极地航行，对操作要求也非常高，难度远远大于普通船舶。

二、去北极必须乘坐破冰船的原因

北极地区的气候终年寒冷，北冰洋是一片浩瀚的冰封海洋。特别是北半球的冬季，太阳始终在地平线以下，大海完全封冻结冰，这就导致普通船舶难以航行。

北极地区在风和海流的作用下，浮冰可叠积并形成巨大的浮冰山。通常所见的绝大多数冰山指的是那些从陆缘冰架或大陆冰盖崩落下来的直径大于5米的巨大冰体。大型的桌状冰山的厚度一般可达200-300米，平均寿命长达4年。普通船舶在这里航行十分危险，很可能造成沉船事故。

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