at轮胎是什么意思？at胎是什么轮胎

汽车的轮胎有很多种，轮胎的种类不同其价格也会有所差异，车主可以根据实际情况进行选择，那么at轮胎是什么意思呢？

车辆的at轮胎是“All Terrain”的首个字母缩写，这段英文是中文“全地形”的意思，也就是说，at型号的轮胎可以供车辆在任何情况任何地形行驶车辆，一般配备在越野车辆上，深受广大越野爱好者的喜爱。

at型号轮胎的主要特点是，该轮胎的胎纹比较粗犷，胎牙相比其他型号的轮胎要大一些，这种型号的轮胎在公路上行驶时，体现不出其优越性，而且还会影响到车辆的性能，增加轮胎的噪音。但是这种类型的轮胎在沙漠或者其他非公路路段使用时，可以将该轮胎的各方面优势完全体现出来，使车主在外出越野时，更加凸显出车辆的越野性能，为车主带来极高的驾驶体验。

at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的,轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

at轮胎粗犷的花纹和间隙，使得AT胎的胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。如果不经常越野的，没有必要换AT胎，因为AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙，更加有利于在非铺装路面上行驶，而且噪音大，油耗大。

全地形轮胎特性：

全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。对于那些平时把车当作交通工具，偶尔出去撒点野的车主，AT胎是不错的选择。

同时AT轮胎之间的区别也很大，AT轮胎是越野胎中最复杂的，这种轮胎有侧重于沙地越野的，有侧重于公路行驶的，也有侧重于泥地行驶的。总之，触地橡胶越多，公路操控性越好；触地花纹越少，同时沟槽越深，越野性能越好。

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