50万的车和30万的车，主要差别是在哪里呢？

50万的车和30万的车，主要差别是在哪里呢？

我们知道对现在的人来说，买车已经成为常态。 基本上经济一点的人会给自己买代步的车。 毕竟，我国的交通网络这么发达。 如果没有车，那对我们来说不方便。 但是，虽然说车只是代步的工具，但价格也有差异。 那么，必须应对这些价格差异的车到底有什么不同呢？ 我想很多朋友不太清楚，今天我给你们看10万、20万、30万、50万、100万的车。 有什么区别？可以买哪个等级？

我们先来谈谈10万辆车。 对10万辆车来说，基本上是普通的步行车。 所以，它各方面的性能都不怎么样，无论是舒适度和空间大小等方面，基本上都很一般。

现在，让我们看看20万辆车。 对20万辆车来说，比10万辆好得多。 最直观的区别是外观和配置。 通常，20万辆车的外观给人一种整体的感觉，而且其动力已经足够，在这个价格的车的安全性等方面也有所提高。

让我们看看30万的车。 其实对30万的车来说，他和20万的车不同。 主要不是通过其配置、车身、外观，而是通过品牌的不同来表现。 因为30万车的品牌基本上处于豪车水平。 一般宝马、奔驰、奥迪的入门门槛在30万左右。

对50万车来说，这辆车的动力一般很高，所以开它的人感觉很爽。 对这辆车来说，搭载了很多新技术辅助车主开车，车主开车更轻松，而且他的车和舒适度等方面也比前几辆车好很多。

最后是一百万辆车。 这个价格的车通常是响当当的豪车。 对这个价格的车来说，他的车内空间设计得更合理。 而且，这辆车的隔音性等方面做得非常好。 在配置方面，基本适用于当今世界顶级的车配置，安全性能也基本排在汽车的前列。

12月份买车跟一月份买车有什么区别?

Sagitar和corolla这两款?热度?很高的家用车有什么不同？虽然现在很多人的收入明显增加，但大多数人在选择家庭模式时仍会从实用性出发，尤其是那些收入低且月收入低于10000的人，他们在购买汽车时需要考虑经济上的制约因素。作为公众的忠实粉丝，黄先生在去年8月提出了速腾2019 200tsi DSG fashion national six。碰巧我的朋友回家来做客。我的朋友购买了corolla 2019 1.2t s-cvt glx-i旗舰和速腾发动机。这两辆车有什么区别？

在驾驶大众速腾，然后换上丰田花冠之后，司机：差距是不言而喻的！在紧凑型汽车领域，大众速腾（Volkswagen Sagitar）和丰田花冠（Toyota Corolla）是非常受欢迎的车型。目前，月销量超过3万辆，所以喜欢德国车的人会选择大众速腾，喜欢日本车的人会选择丰田花冠。一个小伙伴想开一家小型汽车合资企业。因为他需要四轮独立悬架，他专注于大众速腾和丰田花冠；大众速腾的厂家指导价为128900-191900元，丰田花冠的厂家指导价为119800-159800元。

这两辆车的许多价格区间是一致的，所以这家伙分别测试了这两辆车，比较后的差距是不言而喻的。这两辆车的时差很小。Sagitar于去年7月推出，而Corolla则于去年8月推出。因此，当比较时，它是相当具有可比性的。射手刚推出时没有受到太多赞扬，因为推出时价格有点高，很多人认为它的定位甚至赶上了一些B级车型。然而，就销量而言，矢捷仍有很好的潜力。

去年9月，它的销量超过了3万辆，这足以说明速腾在大多数用户心中仍然非常重要。大众速腾（Volkswagen Sagitar）和丰田花冠（Toyota Corolla）处于同一水平，但在车身尺寸、动力和传动方面存在明显差距。大众速腾的最高价格接近20万美元。因此，在车身尺寸方面，其性能高于大多数同级别车型，长、宽、高为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。在实际的试驾过程中，男孩可以感受到大众速腾的宽敞，这样即使是五个人，也不会拥挤；从外观上看，大众速腾是一款冷静的风格，大众家族正面，车型也不是很容易区分。

一、12月买车和1月买车，购买记录一个是18年，一个是19年，看上去这两者名义上差的是一整年，主要是以后卖车的价格上会相差一年。

二手车销售很少看公里数，基本会重视年限。

比如13年12月31号上的户，车始终是13年的车，如果你是14年1月1号的车，谁也不能否认这是14年的车，在买的时候就按14年的算，13年的就会差一年的价格；如果你是年底的买车，临牌可以续的，可以到1月份去上户。

二、12月买车和1月买车，实际购车价可能会有很大的不同。

年底很多厂家为了冲销量，会有很大的优惠活动，比较便宜，个人的购车需求不同，要根据自己的实际情况来。而且年末买车，很可能在第二年就会出新款，等来等去还不如早做打算。

三、保值和购车税不同。

年底买的车是本年的还是到1月买的车是下年的牵扯到一个车辆跨年等问题，保值率影响无非呈现的面在车辆年限上。还牵扯到一个问题就是车船税的情况，新车/车船税是购新车起按照排量收取车船税。

车船税1.4排量举例，假如12月购买一台新车那么税你只缴纳25就可以使用一年，来年按照12X25计算；如果1月份购买新车税需要缴纳300元也是一年，来年还按照12X25计算。

二手车评估技巧

技巧一：褒彼抑此策略

消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。

对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

技巧二：细查保险记录

按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。

即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。

所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。

技巧三：细查违章记录

在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。

如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。

技巧四：二手车手续

车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。

技巧五：二手车车况

1、外观：外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况。

2、发动机：发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。

3、内室检查：座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。

4、车辆底部检查：底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。

排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。、

5、“望”而初判断

所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。

主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，该车肯定被做过手脚，不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。

而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过，因为车辆一般都是由13块板拼接而成的，每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的，看起来很美观。而一旦车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。

所以第一步，只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。

6、“闻”过方知异常

通过“闻”其味是最快速的方法，如果车辆进行过翻新，那么打开车门，直接坐进去，然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。

如果能够闻到车漆味，那就说明该车肯定做过一遍漆。

如果车内的内饰破损的不是很严重的话，为什么要翻新内饰呢，说明内饰肯定磨损非常严重，且内饰使用很多，进而说明该车肯定跑过里程数很大。

7、“问”其细节

如果车辆本身较新，跑程在300公里以内，普通市民可能很难一眼辨别。

建议购车前，最好找专业人士，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字。

另外可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年买的，如果出过事故的交强险较贵。

有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。

8、“切”身体会

所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分，拉开车门，拉下车门原厂密封条，门框及门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。

如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时，即可判定二手车肯定有问题。

还应该打开二手车引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。

观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱，变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。

百度百科-二手车评估

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