宋plusdmi尊荣版和旗舰版plus区别

1.价格区别：宋plusdmi尊荣版这款车的官方指导价格为15.68万元，旗舰型的官方指导价格为15.98万元，相差3000元。

2.配置区别：但是在配置方面完全不是一个级别，尊荣型明显比旗舰型更丰富，多了车道偏离辅助、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、全速自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、副驾座椅电动调节、车内氛围灯、前排座椅加热和通风等配置，相比之下物超所值。

3.内饰区别：拉开车门落座其中，可以看到宋PLUSDM-i的内饰设计与燃油版保持一致，而内饰配色采用的是宋PLUSDM-i专属的“日食蓝+苍穹灰”方案，简约而大方的设计看着颇有几分小清新的感觉，同时还具备较好的亲和力。车内触手可及之处都包裹了较为柔软的面料，不仅看着有档次而且触感上佳，但是新车还是有异味。

这款车的多功能方向盘的款式时尚新颖，两侧的多功能按钮像是悬浮在银色的装饰件上，看着颇具特色，它的盘径对我来说刚好合适，而触感柔软细腻的皮质面料加上较为粗壮的握径则换来了饱满的握感。

12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸够大，界面设计简约而清新，且加入了燃油版没有的“加速计时器”以及“插混”系统信息，美中不足之处是每个子界面可显信息太少，在某些角度的光线照射下，屏幕两上侧边角位会有比较明显的反光，幸好不会对重要的仪表盘信息造成视觉阻碍。

车载多媒体系统依旧采用可旋转的12.8英寸高清液晶触摸屏，搭载了DiLink3.0智能网联系统，而集成度高、功能丰富、扩展能力强大、简单易用都是这套“车机“系统的特点或亮点，此外它还支持OTA升级，但是反光的问题依旧没有得到解决，有光就有反光。

制动踏板感调节有标准和舒适两个选项。是比亚迪为宋PLUS DM-i车辆专门设计的一个制动踏板感调节，在舒适模式下，把脚放在刹车踏板上时能明显感觉到有一股助力在帮助车主更快地激活刹车。是因宋PLUS DM-i车辆采用的是博世的电控刹车系统，这套系统普遍脚感比较硬，从而进行了相关的优化设计，而博世的电控刹车系统优点在于电信号传播反应速度更快，制动需要的反应时间更短。宋PLUS DM-i是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。

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