轮毂跟轮缘有什么区别？

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈，钢圈，轱辘，胎铃。轮缘是指铁路车轮型线的内侧部分。车轮的型线由踏面和轮缘组成。

在一般情况下，仅在曲线通过时轮缘会与曲线外轨接触。在曲线多、半径小的山区，常易发生轮缘及外轨过早磨耗的问题，需要采取措施以减少磨耗。例如采用磨耗形踏面车轮，轮缘涂油器，转向架间的横向连接装置及径向转向架等。

扩展资料

齿轮齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。

1、齿轮按齿形可分类齿廓曲线、压力角、齿高和变位。

2、齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆－蜗轮。

3、按齿线形状齿轮分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。

4、按轮齿所在的表面齿轮分为外齿轮、内齿轮。外齿轮齿顶圆比齿根圆大；而内齿轮齿顶圆比齿根圆小。

轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮辐是支撑轮辋和轮毂的部分

。如果用铝合金做的就叫铝合金轮辋和轮毂。

经过不断地改进，在现代工业技术条件下，轮毂已经成为功能完善的整体式组件。它担负着承载车重、传递动力、轮胎散热等功能，而且作为一个旋转运动部件，轮毂具有一定的刚度前提下，必须符合轻质、耐疲劳、符合动平衡等条件。铝合金轮毂与过去的钢轮毂相比，重量大幅度减轻:同尺寸和同强度下，铝合金轮毂的质量约相当于钢轮毂的一半。轻质的铝合金轮毂可以让车辆动力表现更佳，同时使车辆省油而且散热性好。*****看这个版的置顶贴,看完你就明白了,很有用.*****

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