机动车三种制动方式是什么

太平洋汽车网机动车三种制动方式是机械脚刹、机械手刹与电子手刹。汽车驻车制动，又叫汽车辅助制动器，也就是我们经常讲的手刹，它的作用是在我们车辆停止不动时，给汽车施加一个阻力，使汽车不溜车。

我们最常见驻车制动可分为机械脚刹、机械手刹与电子手刹三大类。其原理都是通过刹车盘和刹车片二者间产生摩擦力来实现汽车停止制动，只不过操作方式不太一样。

机械脚刹就是像刹车踏板差不多，只是它不会自动弹起来，我们将机械脚刹深踩下去就启动了驻车制动，这时踏板是不会主动弹起来的，只有你再踩一下，它才会停止驻车制动，将踏板弹起。机械手刹是一个机械拉杆，用手拉起拉杆产生制动，放下后制动就消失了。电子手刹操作就是一个按钮，拉起来，指示灯亮表示在起作用制动。（图/文/摄：太平洋汽车网张凤雪）

两者较大的区别是控制方法变成了电子按键。也就是机械手刹会占有车里一部分室内空间，而电子手刹则能够节约一些室内空间。电子手刹和机械手刹的基本原理是一样的，全是根据刹车片和汽车刹车片的摩擦力来控制的。电子手刹也就是电子驻车制动制动系统软件，就是指将驾驶情况下的暂时性制动和停车后的长时间性制动作用融合在一起，而且由电子控制方法完成泊车制动的技术性。

电子手刹从基本上的驻车制动作用拓宽到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术性的应用，促使驾驶员在车子停住时不必须长期刹车踏板。运行全自动电子驻车制动制动的前提下，可以防止车子不必要的滑跑。刚刚讲的是正常使用情况，电子手刹和机械手刹没有什么区别，不过在一些特殊情况下她们就分别有特别之处了，

最先，电子手刹有一个缺点便是这是电子的，它要插电它才能够拉上或是消除，机械手刹就没这个事情了，因此车辆在发动机熄火的情况上出现了紧急状况，有很有可能机械设备派里的用途便会更高一点，安全系数略胜一筹。但在任何情况下都可以使用的机械手刹也是有个难题，便是开车的时候你能忘掉要排掉这一刹车，会致使这一手刹拉线松垮，刹车力度缩小还会继续加重汽车刹车片的损坏，可是电子手刹的车辆假如刹车忘记了放了车辆是没法开起来，换句话说它自身全自动会让你排掉的，那也是电子手刹的优势之一。

那电子手刹到底是不是更强的新科技自主创新，与机械手刹对比有什么优势与劣势，实际应用上面有什么操作步骤和小技巧，难得少有文章内容专业讲过电子手刹这种很实际的作用，今日车辆高端玩家就来详尽的说一说电子刹车踏板。电子手刹通称EPB（Electrical Parking Brake），说白了即根据电子控制的方法来保持的驻车制动制动的技术性。跟机械手刹一样，根据绷紧后胎刹车蹄片钢缆来完成制动力，只不过是绷紧的姿势改由装有电动机的电子系统软件来进行。

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