凯迪拉克CTS和XTS的区别

cts偏重运动，纵置后驱平台，操控较好，车重比平衡，原装进口，车内配置一般。对手为A4 宝马3和奔驰C

xts偏商务，横置前驱平台，是上海通用合资生产，车内配置丰富科技含量高。对手为A6L 雷克萨斯ES

迪拉克ATSL售价区间：27.38万～42.88万：10万左右（参考）优点：外观设计独特钻石切割、动力强劲（2.0T 279马力 +8AT 百公里加速6.2秒）、底盘扎实操控好、最具性价比后驱车、标配boss音响、隔音确实不错（隔音自己体会）、缺点：保值率低、后排空间小、底盘硬、保养费用高推荐指数：★★★适合爱好驾驶和操控的人群。

大众 帕萨特售价区间：18.49万～28.29万：1.5万（参考）优点：外观商务大气、内部空间宽敞后排变态大、高速油耗低、动力不错（EA888第三代2.0T发动机）、前排座椅承托好舒适度不错、转向轻柔好驾驶、保有量大、缺点：双离合顿挫、后排中央地板凸起大、胎噪大、小推荐指数：★★★★适合更多照顾家庭和后排空间的人群。

别克 君越，售价区间：22.98万～30.98万：6.5万（参考）优点：外形流畅有档次、内饰用料设计更有面子、空间足够用、座椅宽大舒适、优惠幅度大性价比高、2.0T车型动力强劲（凯迪拉克同款发动机）、电子档把B格高、底盘调教偏舒适缺点：底盘偏低、油耗不低、后排中央地板凸起大、保值率一般推荐指数：★★★★适合喜欢舒适驾驶在意性价比的人群。

迪 A4 L售价区间：28.68万～40.70万：6.5万 （参考）优点：外观足够运动、豪华品牌定位高、内部空间不错、优惠幅度大、内饰科技感强、灯厂大灯真心不错、缺点：变速箱顿挫、保养费用高、座椅舒适性一般，推荐指数：★★★适合在意品牌手头资金有限的朋友

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观，新帕萨特上市时间并不长，他的这次改款，终于不用被人吐槽和迈腾长得像了，因为尺寸的增加和设计风格经过本土改造，让他看起来更有高级别车的档次感，凯迪拉克XTS则是很传统的凯迪拉克家族式设计，钻石切割的设计风格，加上小改款后更精致的细节设计，以及更大的车身尺寸，都让它有着更强的豪华气质。

前脸，相对于大众迈腾，帕萨特最明显的就是进气格栅，无论是尺寸还是装饰，都变得更大和有更多装饰感，虽然平直的线条设计让他还是很商务，但是新的中网设计也确实让他多了更多档次感，XTS前脸相对于帕萨特的老套，则更加有设计感和科技感，豪华品牌独有的辨识性，绝对是满分的水平

车身侧面，帕萨特的尺寸加长后，已经变得修长又厚重了不少，平直的腰线让他十分稳重，和自家的辉昂都有可比拼的气场，XTS的车身侧面很长，都是厚重感有些过头的样子，让他确实不想帕萨特那么和谐，不过凯迪拉克的品牌调调，装B就够了，要啥好看，哈哈，对不对。

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