摇身一变更年轻！全新大众探岳X实拍解析！

近年来，轿跑SUV市场可以说是竞争火热，各大厂商集中发力，推出了不少实力派车型。在2020粤港澳大湾区车展上，一汽-大众也带来了全新大众探岳X，新车定位中型SUV，预售价格区间为23.60-29.60万元，我们在前方车展团队有幸实拍到了全新大众探岳X，整体设计更年轻。

探岳X采用了大众家族最新的设计语言，整体造型非常时尚，实拍车型还配备了R-LIne套件，视觉效果十分动感，符合时下年轻人的审美。硕大的下格栅搭配两侧酷似獠牙雾灯区，看起来十分凶狠。六边形中网依旧是经典的造型，三条横向的镀铬饰条不仅拉伸了视觉宽度还让大灯与格栅巧妙地融为了一体。

配备了LED大灯，灯组内上下两条装饰条分别与中网上沿和中间的镀铬饰条相连，增加了车头的延展性。探岳X的日间行车灯并没有安装在大灯内，而是放在了雾灯区的上沿，同时兼具转向灯的功能，而真正的LED雾灯则安置在雾灯区的下沿。

探岳X的车侧线条非常流畅舒展，头尾上翘的贯穿式腰线不仅增加了车身侧面的层次感还勾勒出了外凸的轮眉，让它看起来力量感十足。悬浮式车顶则为它增添了一些时尚设计，除了中网处安装有表明身份的“R”标识，探岳X在左右两侧的翼子板上也安装了带有“R”标识的装饰条。

探岳X的车尾倾斜角度还是比较大的，轿跑风格非常浓郁。尾部线条比较简洁，全新样式的尾灯绝对算得上是一大亮点，灯组内使用了大量“X”形设计，目的是与探岳X的名字相辅相承，点亮后辨识度很高。并采用了造型十分独特的分层式尾翼设计，除了车顶处延伸出的宽大尾翼外，在行李厢上沿还安装了一个小鸭尾，亮黑色的尾翼与鲜红的车身形成鲜明的对比，看起来十分动感，这一设计也很讨年轻人喜爱。

和动感的外观比起来，探岳X的内饰就显得比较低调了。家族式设计的内饰简洁大气，整体偏向驾驶员测得布局增加驾驶氛围，中控台上的仿碳纤维饰板则提升了内饰的运动氛围。探岳X的方向盘没有什么特别之处，采用了大众最新的三辐平底造型，不过方向盘比较粗壮，握感饱满，并且两侧还使用了打孔皮包裹，激烈驾驶时不会出现打滑的情况。

空调控制却采用了触控设计，相较实体按键有着更强的科技感。此外，实拍车型还配备了前排座椅加热/通风功能，空调系统还带有空气净化功能，并配备了无钥匙启动功能，配合无钥匙进入一起使用，有效提升了日常使用的便利性。

座椅方面，探岳X配备了拼色设计的运动型座椅，红色部分为Alcantara材质，可以在激烈驾驶时为驾驶员提供更多的摩擦力。此外，实拍车型的座椅除了支持电动调节和腰部支撑调节外还带有三档座椅记忆。

探岳X的后排座椅采用了与前排相同的配色和用料，乘坐舒适性还是很不错的，两侧的头枕也带有“R”标识刺绣，中央扶手上还设有杯架，方便后排乘客使用。

动力方面，探岳X预计将继续搭载EA888?2.0T发动机，并提供低功率和高功率两种动力调校版本供消费者选择，其中低功率版最大功率为137kW（186马力），高功率版最大功率为162kW（220马力），7挡双离合变速箱，最为值得注意的是，采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合形式，实拍车型还配备了全时四驱系统。

编辑点评：随着主流消费群体日趋年轻化，传统的SUV车型已经不能满足他们对个性的追求，而拥有与普通SUV相同通过性和实用性的轿跑SUV则成为了他们的新选择。相比较同级别SUV，综合产品力更加具有优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳怎么样，全款落地多少钱？

外观方面，?探岳整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4589*1860*1660mm，结合2731mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

探岳的顶配版配有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，探岳顶配版搭载2.0T?220马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，探岳凭借着性价比不错,油耗低,加速强劲等优点，以4.44的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个问题没法具体回答，因为你没有点名看中了哪个版本，不过购车之后要缴纳各种税还需要买保险，所以20多万元肯定是需要的。至于你说这款车怎么样，就身边朋友的购车选择来看，探岳虽然属于德系SUV，但是整体性价比上不如另一款途岳，别看两台车名字都包含一个岳字，如果你最近在考虑入手SUV，建议可以找个时间分别去试驾一下途岳与探岳，应该多少能够感受到它们的不同。

其实单从外观上就可以看出一些端倪，途岳外观设计采用了一种类似岩石切割的设计语言，许多朋友看到它的第一眼都会想到上汽大众的另一款SUV途昂，它凭借这种硬派风格独树一帜，如今这种风格被途岳延续下来，看惯了许多城市SUV或运动或精致的设计风格，看到途岳这种硬派设计自然就会觉得眼前一亮了，所以喜欢途岳的消费者可能大多数也都是颜值控。

另外在配置方面，途岳也比探岳的做法要厚道许多，比如同为330TSI的豪华版，途岳的价格比探岳要低了近1万元，但是途岳这个版本配备四驱系统，探岳只属于两驱版本，这就看出来两款车的明显差别。对于消费者来说，能够以更便宜的价格选择到四驱版本，肯定会优先考虑途岳，毕竟四驱系统对于SUV而言可以带来更多的越野乐趣，通常选择SUV的消费者内心都比较向往越野，而两驱版的探岳在这方面的表现只能说中规中矩了，在城市使用肯定没有问题，但是如果想要应付一些轻度越野路况就未必轻松了。

此外在其他配置方面，途岳的看点也比探岳要更多一些，比如两车都配备了全景天窗，不过途岳的天窗面积达到1.17平方米，而探岳的天窗面积只有0.8平方米，很明显途岳的车内空间感将更为出色，这对于SUV的驾乘体验来说还是很有必要的。而年轻消费者比较关注的科技配置上，途岳配备了8英寸的中控屏，而探岳仅为6.5英寸，比途岳的屏幕小了整整一圈，可以享受到的科技体验自然也就较为有限了。所以两车有着明显的配置差距，而这些都是建立在探岳价格还更高的基础上，其性价比明显就不如途岳了。

如今消费者在选车时越来越理性，性价比在我们选车时可能起到一个决定性的作用，所以既然你还没有拿定主意，那么建议了解一下途岳，可以用更实惠的价格就享受到更多的配置，自然没有必要错过这个机会了，而且途岳线下还会提供一些优惠政策，这个需要你去店里问问，选它肯定不亏的。

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