单黄线和双黄线有什么区别？很多司机不以为然，被扣分才后悔

**是起到警示性的颜色，它在道路交通中很常见，比如黄灯、黄线、单黄线和双黄线，公交车停靠点也是以**标注，这就是要突出其醒目的作用。我们都知道黄线不能压，这是考科一的必考题之一，可是在城市道路中，黄线也有着单黄线和双黄线之分，它们之间有什么区别？交警：再说一遍，如果还不懂，就别开车了。

单黄线和双黄线从功能上来说，它们二者并没有什么区别，都是起到分割车道的作用，只是根据车道数量的不同，将会设置不同的黄线而已。通常在双向行驶的道路上，就只有一根单黄线来分割，如果是在多车道上，路面较宽，就会设置双黄实线。双黄线之间会有一段间隔，如果是在本来就狭窄的道路上使用双黄线，会占据道路的可用面积，压缩汽车行驶空间不利于安全。

只是不管是双黄线还是单黄线，都会在一些区域设置成虚线，这里表示可以跨越掉头或者是转弯到与主路相连接的另一条道路上，如果没有设置信号灯，就必须要安全的情况下跨越，还要谨记转弯让直行的让行普遍规则。

只是双黄线它还会有特别的设置法，就是一侧是实线，一侧是虚线，这时候就不能随意跨越，只有虚线一侧的车辆可以越过，实线一侧的车辆不行。如果在道路上看到边缘地区的划线也是黄线的话，除了警示的作用之外，也是在提醒车友们，这个地方不允许随意停车。

这些其实属于常识性的问题，很多老司机不以为然，觉得这个没有必要单独拿出来讲，可现实生活中，往往就是最基本的常识最多人犯，都以为自己懂，被扣分都不知道是为啥。因此，学好交规，千万不能忽视这些简单的规则。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

划线就是用一条线把一块地分成了二块或者几块，是划分的意思，画线是单纯的画一根线条，只是为了图画的需要，体育场地的规则线就是划分线，所以用划线不能用画线。这就和人们经常用的订金和定金这两个词一样完全是两个意思。

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