机油5w30和5w40有区别吗，哪个更贵？

绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油，5w-30和5w-40，相差10个指数的两款汽车机油总会让车主在选择时犯难：哪一款机油品质更好，更加适合自己的爱车？那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢？

第一、看车系。

美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

第二、看车龄。

通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的锐斯道机油5w-40。

第三、看路况。

同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。

第四、看季节。

一般在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！

5w30和5w40的主要区别就是：

5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车呢，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。

车保养机油有什么区别

车保养机油，

一般为矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

这三类的车保养机油的主要区别：

1、保养间隔时间：

矿物质机油5000公里或者半年需要换新， 半合成机油7500公里或者9个月需要换新，全合成机油10000公里或者1年需要换新。这还需要根据不同品牌来确定具体跟换数值；

2、价格：

由于矿物质机油的更换周期较短，性能较差，因此矿物质机油的价格会比全合成机油要便宜的很多。全合成机油的质量、性能都比较好，更换周期也较长，因此价格也是比较高的。半合成机油价格趋于两者之间；

3、流动性：

合成机油低温流动性更好，一般来说，合成机油分子结构比较稳定，可以加入比较稳定的抗冷凝剂，机油在低温下仍然能够保持良好的润滑性能，而由于基础油的先天差别，矿物质机油在低温下性能会下降很多，在发动机低温下，机油性能急剧下降，润滑效果得不到保证，此时就会导致发动机油耗增高。半合成的流动性也是趋于两者之间；

4、抗氧化能力：

合成油抗氧化能力要比其他两者强，其次是半合成机油，最差的是矿物质机油；

5、提取方式、以及机油成分不同：

矿物质机油主要是从原油中提取出来的；半合成机油是用合成酯或聚烯烃等取代部分矿物油，再和添加剂调配而得到的润滑油；而全合成机油往往是烯烃、环烃等物质组成的，大部分都是通过人工合成的方式制成。机油的介绍：

机油，即发动机的润滑油，英文名称：Engin-eoil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com