越野车轮胎的花纹和普通车有什么不一样?
1、花纹面积不同
越野花纹的特点是花纹沟槽宽而深,花纹接地面积较小,抓地力较大。根测试,在泥泞路上,同一车型的车辆使用越野花纹轮肿的牵引力可达普通花纹的1.5倍。横向花纹特点是胎面横向连续,纵向断开,适合于一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
2、摩擦力不同
越野花纹轮胎由于花纹块的接触压力大,滚动阻力大,在良好硬路面上长时间行驶会加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶振动也比较厉害,所以适合在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。普通轮胎花纹用来提高胎面接地弹性,在胎面和路面间切向力比越野车轮胎小。
3、花纹形态不同
轮胎胎面花纹主要是改善轮胎的行驶性能,同时也增进美观。越野车轮胎胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者,为混合花纹,其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%;普通轮胎适宜在无路面条件下行驶的越野花纹,又称路外胎面花纹,其花纹块面积占胎冠 总面积的4U% -6U%;?
扩展资料:
轮胎花纹作用
1、在泥泞和冰秀路面行驶,有良好的防滑性能,可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。
2、提供良好的牵引性和自洁性,轮胎的花纹用箭头标明行驶方向,如果反向使用泥土会填漏沟槽,并失去牵引性能。
3、增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,没有花纹的轮胎容易打滑。
人民网-轮胎花纹大揭秘 各类花纹有何优劣
百度百科-轮胎胎面花纹
轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的,例如在我国的轮胎国家标准,美国轮胎轮辋手册,欧洲轮胎轮辋标准,日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的,可分为以下几种类型:
1.轿车轮胎 (PCR)
是装于轿车上的轮胎, 它主要用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达300千米/小时以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性. 轮胎结构多数采用子午线结构. 根据行驶速度的要求分为不同系列,在标准与手册中常见的80、75、70、65、60、55、50、45、40、35系列为子午线轮胎,95、88系列为斜交轮胎,在轿车上很少使用。
如 185/60R15
2. 轻型载重汽车轮胎 (LVR
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