爱丽舍 粗档把是哪一款

爱丽舍粗档把是308款

全新爱丽舍最新版ESC车身稳定系统(ver。MK100)可以在紧急情况下保证车辆的行驶路线。超大四轮碟刹保证制动效果，提高行车安全性；四探头倒车雷达和倒车影像设备更精准灵敏，倒车无盲区。

标致308的安全标准更高。除了特殊的车身结构设计和ABS等常规安全配置外，还配备了LDWS车道偏离预警系统、双氙气大灯以及多达9个安全气囊，包括2个侧气囊和1个转向柱气囊。其他配置也比较丰富，提供了先进流行的MP3播放功能和导航系统。

标志301和爱丽舍区别

经典爱丽舍和全新爱丽舍怎么选：

1、经典爱利舍，是款不错的车，有PSS后轮随动，转弯性能强。扭力梁的后悬挂避震舒适，比的上大多数多连杆独立悬挂的车，抓地更牢。TU5JP4发动机不错，跑高速和国省道省油，发动机声音低沉，是正常的呜呜叫的发动机声音；

2、采用机械液压助力，方向盘操作感很好！唯一稍微不足的就是外观稍为古板，没一点时尚元素。同时也开过很多次全新爱利舍，对比起来，全新爱利舍除了外观大变样，很时尚动感，在其他很多方面感觉不如老一代的爱利舍；

3、全新爱利舍的EC5发动机挂5挡时速上了80KM\/H后有一种啸叫声，像是VVVV的哪种声音，如果跑在80附近只好退到四挡才没哪种啸叫声。但跑在100以上总不能再退到四挡跑那太耗油；

4、TU4JP4跑高速时候发动机还是低沉的呜呜声，不会啸叫，从这点上来说，还是更喜欢TU5JP4。全新爱利舍采用电子助力，不是机械液压助力、也不是电动液压助力，应该就是纯粹靠电机驱动的助力，没有液压的。所以停车怠速时方向盘非常轻，轻到单手搭在方向盘一侧手的重量就能把方向盘往下带，太轻了感觉不好。虽然跑起来后会变重。电子助力感觉没液压助力的好，把机械液压助力变成电子助力，应该是减配了；

5、全新爱利舍后备箱打开，看见底部就露着铁皮，不像老款的还有塑料衬盖，感觉这也是减配了。如果需要塑料衬板保护只能自己加装。当然，全新爱利舍升级成四轮碟刹，这是改良的地方。避震还是一样的柔软舒适，比同级别甚至更高级别的大多数车都好，这是它的优点。

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外观、性能。

1、在外观方面，标志301采用了较为简洁的设计风格，车身线条流畅，整体看起来比较稳重。而爱丽舍则采用了更加动感的设计风格，车身线条充满了动感和活力。

2、在性能方面，标志301搭载了1.2L和1.6L两种不同排量的发动机，动力输出平稳，悬挂系统表现也比较出色。而爱丽舍则搭载了1.2L、1.4L和1.6L三种不同排量的发动机，动力表现相对较强，悬挂系统也更加适合城市驾驶。

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