桥面上防撞护栏和耳背墙防撞护栏之间有什么

有不同的作用。

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。耳背墙就是U台中两边的侧墙，在桥台的后边的两侧可起到安全的作用，和桥台连接一起，还能起支撑桥头搭板的作用。一般是指用于钢筋混凝土薄壁或桩柱式桥台上的构件。

一般桥梁都会设有护栏，其中这个护栏的作用是什么？下面是中达咨询带来的关于桥梁护栏的作用的主要内容介绍以供参考。

桥梁栏杆主要作用是给行人以安全感，遮拦行人，防止其掉人桥下；当无人行道时，桥上的栏杆虽也有时起防止行人跌落桥下，但其主要作用与高坊路堤或危险路段所设护栏相仿，用以诱导视线，起到一些轮廊标的作用，使车辆尽里在路幅之内行驶，并给驾驶员以安全感，用于高速公路、一级汽车专用公路、城市快速道路、主干道路、立交工程等的护栏主要用以封闭沿线两侧，不使人畜4非机动车辆闯人公路的隔离设施，同时，它还具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行联方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。

按防撞性能，防揸护栏有刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏之分。

刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的式结构，它利用失控车辆碰掩后爬高并转向来吸收碰能量。

半刚件护栏是一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支律而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。

柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

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